Слышали когда-нибудь о таком виде мотоцикла?
Бобер или бобёр, обрубок))
Есть такой стиль в кастомайзинге, как по мне, очень прикольный и бросающийся в глаза. Поджарый и абсолютно голый, с сиденьем-лягушкой, как у велосипеда, маленьким баком, обрезанными глушаками, прямым рулём, без переднего крыла.
Откуда же пошёл этот стиль, такой вроде бы простой, но в тоже время, прикольный? Да, всё просто! Когда-то, на заре мотоциклизма, были очень популярны гонки. Но они выглядели не так, как сейчас. Проходили они, как правило, за городами, на просёлочных дорогах и мотоциклы были не гоночные болиды с облегчёнными моторами, все в пластике для аэродинамики. Это были обычные мотоциклы из железа, что, кстати, сразу было подмечено. И те, кто участвовал в гонках, максимально облегчали мотоциклы, а именно, снимали крылья, накладки, лишнюю проводку, ибо поворотники, фары, глушители-всё это лишний вес, и соответственно, снижение скорости.
Вот и ездили такие скелеты, сконструированные "кулибинами". Ну, и по легенде, один особо удачливый товарищ обгонял всех и с ним уже никто не гонялся. И тогда он решил пытать удачу там, где его не знали и не видели. Но совсем на голом моте не поедешь, вот он и прикрутил по минимуму, как он это видел-маленькую фарку, седло полегче, огрызок крыла сзади, чтобы не закидывало в спину, хоть какое-то подобие глушителей.
Вот из этого и родился уже легендарный бобер, очень популярный и по сей день. Конечно, это не гоночный мотоцикл. Это давно-стиль и целая субкультура с интересными решениями и очень своеобразным видом.
Мне он очень нравится, если честно! Есть в нём что-то привлекающее. Что именно, вам решать самим. Но так или иначе, это имеет место быть!