Постройка опытных образцов тяжёлых танков после Второй мировой войны шла неспешно. Ситуация изменилась после боёв в Корее, где американская армия имела преимущество перед противником в основном за счёт выучки экипажей бронетехники и квалификации командования. М-103 никогда не поставлялся на экспорт. География службы этих тяжёлых машин в сухопутных войсках ограничена территориями США и ФРГ, танки Корпуса морской пехоты ни разу не покидали США. Нет предела совершенству. Не останавливаясь на достигнутом и вероятный противник американцев-СССР. Соответственно, танки США продолжали переоснащаться более современным оборудованием. Увеличенная версия М48. Внешне и по компоновке последний тяжёлый танк США напоминает увеличенную копию среднего PATTON 3. 1)Годы разработки 1950-1951 гг. 2)Годы производства 1952-1954 гг. 3)Количество выпущенных едениц 300 шт. 4)Боевая масса 58,1 тонна. 5)Экипаж 5 человек. 6)Вооружение пушка 120 мм. пулемёт 12,7мм. 7,62 мм.
Постройка опытных образцов тяжёлых танков после Второй мировой войны шла неспешно. Ситуация изменилась после боёв в Корее, где американская армия имела преимущество перед противником в основном за счёт выучки экипажей бронетехники и квалификации командования.
М-103 никогда не поставлялся на экспорт. География службы этих тяжёлых машин в сухопутных войсках ограничена территориями США и ФРГ, танки Корпуса морской пехоты ни разу не покидали США.
Нет предела совершенству.
Не останавливаясь на достигнутом и вероятный противник американцев-СССР. Соответственно, танки США продолжали переоснащаться более современным оборудованием.
Увеличенная версия М48.
Внешне и по компоновке последний тяжёлый танк США напоминает увеличенную копию среднего PATTON 3.