Классификация вагонов
Вся Индия, за исключением горных районов опутана железными дорогами. Передвигаться на поездках безопаснее, по сравнению со спальными автобусами, а стоимость зависит от класса выбранного вами вагона.
Вагоны обозначаются 1АС, 2АС, 3АС, SL, CC, GC.
Все вагоны АС – кондиционированные, с тонированными стеклами, непрозрачными снаружи, у каждого места – своя розетка.
1АС – как наш купейный с 4-мя либо ка кнаш СВ с 2-мя полками. Конечно, сравнивать наши вагоны не совсем корректно, т.к. индийский колорит и их представление о чистоте, комфорте и сервисе разительно отличаются от наших.
2АС – наш плацкартный, но купе и боковые полки отделены от прохода плотными занавесками.
3АС – как наш плацкартный, но полки расположены в три этажа, т.е. всего в купе шесть полок. Боковых – две. Если вы едете один или вдвоем, то удобнее всего ехать на боковых полках. Каждая боковая полка в вагонах 2АС и 3АС закрывается отдельной занавеской.
SL – слипер-класс – внешне как 3АС, только не кондиционированный и без занавесок, т.е. в купе – полки в три этажа, боковые – в два этажа. На потолке – вентиляторы, направленные каждый на свою полку.
Полок для багажа не предусмотрено в принципе, все вещи либо сдаются в специальные отсеки для провоза багажа, либо размещаются на полу под нижними полками. В пути строго соблюдается кто где сидит в светлое время суток. Обладатель нижний полки занимает место у окна, в середине обитатель средней полки и у прохода сидит пассажир с верхней полки. Средняя полка раскладывается только на время сна, т.к. если она разложена, сидеть уже не возможно. Постельные принадлежности предоставляются только в вагонах 1АС, 2АС, 3АС. В sleeper нет ничего, даже подушек. Но это скорее благо. Путешествовать Индии без спальника и надувной подушечки полное безрассудство. В целом, полки индийских поездов длиннее, шире и комфортнее, чем наших, шире и сами вагоны.
СС – бывает в поездах, курсирующих по Индии на недальние расстояния (часов 5-6 пути). Это очень удобный сидячий кондиционированный вагон с мягкими сиденьями с откидывающимися спинками, с большим расстоянием для ног, с электрическими розетками.
GC – дженерал-класс – общий вагон. Это вагон типа SL, куда набивается неимоверное количество народа, больше похож на нашу электричку.
Во всех вагонах 4 туалета, по 2 с каждой стороны - индийский и европейский. Имеется умывальник.
Если вы, как и я любите путешествовать бюджетно, то slepper класс это наш с вами вариант. Кстати, слипы очень комфортны, особенно если направление не популярное или по нему ходит много поездов. Совсем другое дело, когда поезд ходит редко. В вагон набивается куча народу и, проснувшись ночью вы можете обнаружить, что с вами рядом на полке скромно спит кто-нибудь или сидит пара-тройка человек. Однажды, я хотела пройти ночью в туалет, но не смогла, весь пол был завален телами спящих людей. Индийцы спали чуть ли не в несколько рядов, плотно прижавшись друг к другу. На полу спали и взрослые и даже грудные дети. Что делать, нужно ехать!
В течение дня по поезду разносят индийские блюда, лепешки, чай. А утро начинается с тщательного умывания и прочистки всех имеющихся у головы отверстий. Индийский поезд это место, которое лучше других покажет вам жизнь страны.