Доброго времени суток, друзья! Все мы привыкли что классический Nissan GTR с его +500 л.с. на борту и так наказывает каждый суперкар который встречает на своём пути но ребята из Американского тюнинг ателье AMS Performance решили не останавливаться на этом и выжать максимум из этой машины. К сожалению даже с таким превосходным тюнинг потенциалом как у Nissan GTR, AMS Performance не смогли выжать больше двух тысяч лошадиных сил из двигателя V6, поэтому им пришлось ковать двигатель с нуля! По правде говоря от оригинального Nissan GTR в этой машине остался только корпус, всё остальное было переделано или заменено! Поистине у ребят получился шикарный дрэговый автомобиль с +3300л.с. который способен разогнаться до +300км/ч за 7 секунд ровно! Многие шутят "AMS Performance хотели собрать машину а получился самолёт" Подпишись чтобы не пропустить следующие выпуски!
Доброго времени суток, друзья!
Все мы привыкли что классический Nissan GTR с его +500 л.с. на борту и так наказывает каждый суперкар который встречает на своём пути но ребята из Американского тюнинг ателье AMS Performance решили не останавливаться на этом и выжать максимум из этой машины.
К сожалению даже с таким превосходным тюнинг потенциалом как у Nissan GTR, AMS Performance не смогли выжать больше двух тысяч лошадиных сил из двигателя V6, поэтому им пришлось ковать двигатель с нуля! По правде говоря от оригинального Nissan GTR в этой машине остался только корпус, всё остальное было переделано или заменено!
Поистине у ребят получился шикарный дрэговый автомобиль с +3300л.с. который способен разогнаться до +300км/ч за 7 секунд ровно!
Многие шутят "AMS Performance хотели собрать машину а получился самолёт"
Подпишись чтобы не пропустить следующие выпуски!