Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
SCALE MODELLING NEWS

Обзор каталога Hobby Boss 2020/2021. АВИАЦИЯ

Обзор новинок сборных моделей. Всем привет, друзья. На очереди для обзора у нас очередной каталог. Первой в этом году была Звезда, сразу за ней Trumpeter, а тройку замкнёт Hobby Boss. Я решил не складывать все яйца в одну корзину, как в случае с Трубачём, а разбить обзор на две части - авиацию и технику. Это я делаю просто для удобства, так как новинок ожидается слишком много. В любом случае ссылка на полноценный каталог будет вас ждать в конце каждой статьи. Приступим. Как я уже сказал, начинаем с авиации. Самым распространённым масштабом является 1/72, но, на удивление, новинок здесь не так много, как могло бы быть. За исключением одного, все остальные наборы относятся к поршневой авиации. Нам предложат два набора моделей истребителя Dewoitine D.500. Точнее его версии D.510C и D.510TH. Производились эти самолёты в 1934-38 годах и успели поучаствовать в Гражданской Войне в Испании и Японо-Китайской войне. В 1940 году сняты с вооружения. У китайцев уже есть несколько моделей A4 "SkyHaw

Обзор новинок сборных моделей.

Всем привет, друзья. На очереди для обзора у нас очередной каталог. Первой в этом году была Звезда, сразу за ней Trumpeter, а тройку замкнёт Hobby Boss. Я решил не складывать все яйца в одну корзину, как в случае с Трубачём, а разбить обзор на две части - авиацию и технику. Это я делаю просто для удобства, так как новинок ожидается слишком много. В любом случае ссылка на полноценный каталог будет вас ждать в конце каждой статьи. Приступим.

Как я уже сказал, начинаем с авиации. Самым распространённым масштабом является 1/72, но, на удивление, новинок здесь не так много, как могло бы быть. За исключением одного, все остальные наборы относятся к поршневой авиации.

Нам предложат два набора моделей истребителя Dewoitine D.500. Точнее его версии D.510C и D.510TH. Производились эти самолёты в 1934-38 годах и успели поучаствовать в Гражданской Войне в Испании и Японо-Китайской войне. В 1940 году сняты с вооружения.

У китайцев уже есть несколько моделей A4 "SkyHawk" и версия A4M станет важным дополнением в этой линейке. Это последняя серийная модификация самолёта, которая была специально спроектирована для КМП США. Производился до 1979 года. Всего было выпущено 158 машин.

На базе ранее выпущенной модели C-47, готовится не серийная модификация C-48C Skytrain. В чём именно заключаются отличия, я честно не знаю. Но китайцы нашли какую-то информацию и готовят модель. Как что появится, я вам сообщу отдельно.

Ну а последними тремя новинками в 1/72 масштабе станут три вариации самолёта F8F Bearcat. Этот самолёт проектировался для замены F6F Hellcat, внешне это даже заметно. Первые поставки в войска начались в мае 1945 года, но повоевать во Второй Мировой он так и не успел. Ну а позже стали появляться уже реактивные самолёты и "Задиру" быстро сняли с вооружения.

Вот и всё, что нас ждет в 1/72 масштабе.

В 1/48 масштабе новинок побольше, но откровенно нового всё равно не так много. Всегда хочется каких-либо эксклюзивных моделей, того, чего нет ни у кого. Но это по большей части не про Hobby Boss.

В линейки у китайцев и так уже достаточно F4U Corsair, но все равно решили добавить ещё семь модификаций. Нас ожидают:

F4U-1A - первый серийный палубный истребитель

F4U-1D - модификация c двигателем Так же изменено вооружениеR-2800-8W.

F4U-2 - ночной истребитель, оборудован радаром AN/ASP-6. Кстати, у него нет одного правого пулемёта.

F4U-5N - послевоенная модификация ночного истребителя-бомбардировщика.

AU-1 - вариант штурмовика для Авиации КМП США.

И ещё две британские версии уже выпускающихся моделей Corsair Мк.I и Corsair Мк.III.

Огромной проделанной работой это не назовёшь, но с другой стороны, самолёт по своему легендарный и приятно моделисту иметь выбор в модификациях. Всё остальное зависит от качества.

Если вы найдёте место на полке, то приятным сюрпризом для вас станет выход модели разведчика U-2R Dragon Lady. Размах крыльев у модели составит порядка полуметра, так что следует хорошенько продумать куда её ставить. Вариант с подвешиванием к потолку мне не очень нравится, если честно.

Не помню Лавочкина у Hobby Boss в 1/48 масштабе, похоже Ла-11 станет первенцем. Это специальная глубокая модификация Ла-9, созданная для сопровождения Ту-4. Увеличенная дальность полёта потребовала установки дополнительного кислородного баллона, а так же писсуара (по-моему впервые на отечественном истребителе). Поставлялся в ВВС КНР и КНДР и даже повоевал на заключительных этапах Корейской войны.

-4

Постепенно появляется семейство Су-27 в 1/48 масштабе. Первыми ласточками станут Су-33 и J-15. Появлению J-15 поспособствовали украинцы, которые с радостью продавали китайцам все что только можно, в том числе и прототип Су-33. Которые те в обход лицензии и воплотили в своей машине.

В этом году нашлось место и вертолётам и конвертопланам. Будет MV-22 Osprey и два варианта CH-47 CHINOOK. Неплохо, но мне кажется эти модели лучше всего впишутся в 1/35 масштаб.

Так же для многих, думаю, будут любопытны четыре варианта F/A-18.

Скорее всего нашёл в каталоге ошибку - A-26B Invader указан в 1/48 масштабе, но по информации он должен выйти в 1/32. Да и находится в разделе посвященному этому масштабу.

Китайцы продолжают постепенно продавливать 1/18 масштаб и в следующем году обещают Me-262. Представляю возможный уровень детализации и цену.

Не совсем ожидал в 1/200 масштабе увидеть Т-50 ПАК ФА (именно так заявлено, не Су-57) и вертолёт WZ-10. Всегда считал этот масштаб исключительным для гражданской авиации. Но времена меняются и приходится экспериментировать, может и этот ход найдёт свою аудиторию.

В 1/144 масштабе нас ожидают Ан-12, его китайский аналог Y-8, а так же близкий к нему Y-9 и самолет ДРЛО на его базе KJ-500.

Достаточно много получилось новинок. Надеюсь что-то из этого вам придется по вкусу. Следующий обзор будет посвящен технике в различных масштабах и новинок там ещё больше.

Не забывайте ставить лайки, делать репосты в соц.сети и подписываться на канал, чтобы не пропустить свежие новости. Я с вами прощаюсь, до завтра!

Каталог полностью можно посмотреть здесь.