Это канал двух братьев, пишу статьи я, меня зовут Олег, моего брата зовут Руслан.
Статья про мою машину.
Покупал я своего симбола, в 2016 году, при пробеге 124 тысячи, на сегодняшний день, пробег 207 тысяч.
Предыстория покупки.
Бюджет был 150 000 руб, сами понимаете при такой сумме, сильно не разгуляешься, либо брать отечественный автопром, либо старую иномарку. Покупать вазовский автопром, я категорически не хотел, так как с предыдущей десяткой, намучался, постоянно все ломалось. Один раз съездил на осмотр нексии, после этого ее больше не рассматривал.
Почила отзывы про симбол, есть ролики в интернете, где владельцы рассказывают и показывают, что их машины прошли уже миллион километров. С этих пор и начал смотреть только рено симбол. Много хлама пересмотрел, в основном все машины были сильно биты, а на одной, видимо очень сильный удар был, и не вытянули кузов, продавец поставил новую резину и ее "съело" да так, что даже из далека это было видно.
Ну как говорится "кто ищет тот всегда находит" и я нашел. Продавал его сын владельца, на тот момент на машине не ездили, она стояла пылилась во дворе. Приехал посмотрел, вроде все в порядке, следов ремонта, не увидел, кроме бамперов. Даже стекла все родные были. Посмотрел документы, второй владелец все как указано в объявлении, в общем договорились на определенный день.
В назначенный день, я приехал и купил себе симбола. Это было лето, поэтому поехал сразу на дачу, чтобы помыть, пропылесосить, выкинуть весь хлам от предыдущего владельца, так как авто к продаже никто не готовил.
Двигатель 1.4 литра, 8 клапанов. 2003 года выпуска.
Когда начал прибираться в бардачке, нашел копию старого ПТС, и офигел от увиденного, он весь был исписан, поэтому его и заменили. Думаю, что расстраиваться, машина мне нравится, ход у нее нормальный, поеду на замену ремня и роликов, тогда и посмотрим в сервисе детально.
При замене ремня, со знакомым мастером, облазили всю машину, и не нашли никаких следов, того что пробег был скручен. Кузов и салон был в хорошем состоянии, руль не стертый, панель отлично сохранилась, снизу все родное.
Ну и так я начал ездить, получается за 3 года, эта машина не подводила меня ни разу, каждый год, уезжаю за 2000 км, на рыбалку. Был на реке волга, Ахтуба, Иртыш, также объездит все реки и озера в нашем регионе.
На кузове нет ни одного "рыжика" потому что кузов оцинкованный.
Какие поломки?
Если следить за машиной и вовремя все менять, то проблем не будет. Серьезных поломок не было, поменял все ступичные подшипники, передние по два раза. Стойки, подушку двигателя, тормозные диски и колодки, трос ручника, рычаг. Совсем недавно поменял привод в сборе, хотя хрустела только наружная граната, об этом можно почитать здесь.
Естественно все жидкости, два раза менял ремень и ролики, а также при последней замене, поменял помпу. В движок не лезли, делал диагностику двигателя, рекомендовали отрегулировать клапана. Коробка не гудит и не воет. Глушитель прогорел. Также недавно сам заменил, мотор у печки.
Замена мотора печки на морозе. Рено СИМБОЛ
Из болячек.
В жаркую погоду, сцепление становится тугим, я сначала подумал, что это либо трос, либо попал на замену корзины, но это особенность модели, до сих пор езжу и не собираюсь менять.
На фото, крыша и заднее крыло, тут может показаться что был ремонт, но это не так, это болячка такая у этих машин, все которые я смотрел, было тоже самое, хотя сначала подумал что это последствия плохого ремонта.
Из бюджетных автомобилей, лучшего варианта по цене и качеству не найти. Покупал я ее за 130 000 руб, на тот момент, даже вазовскую модель, в хорошем состоянии, за такие деньги трудно было найти.
Какие еще надежные автомобили есть на нашем рынке?
Канал Жизнь двух братьев