В сети поднялся визг злорадствующих "либертанцев", что "великая" США остановила "Северный поток-2", но никто не вспомнил и не подума о том, что укладывать трубы на дно моря советские специалисты умели за долго до рождения швейцарских трубоукладчиков.
В сети раздавались стоны всепропальщиков, что мол наши бездарные руководители знали, что Госдеп не позволит посадить Европу на новые трубы, но все равно бухнули миллионы на заведомо провальный проект.
Но сегодня оказывается, что у Газпрома есть свое универсальное судно, которое может в том числе и прокладывать трубы. Это строительный корабль «Академик Черский».
Оказывается еще в 2011 году некто неизвестный заказал строительство специального судна у компании Sea Trucks Group Limited (STG), которое предварительно из секретных соображений было названо странным ничем не примечательным именем "Jascon 18". В мае 2015 года STG продала одно из своих строящихся судов неназванному покупателю.
Строительство 150-метрового судна заказала компания в качестве многоцелевого вспомогательного строительного судна. Сделка была покрыта завесой тайны, которую Газпром наконец приоткрыл, подтвердив покупку Jascon 18 с целью модернизации под судно-трубоукладчик.
Таким образом, Газпром не только достроит все потоки своими силами, но и по итогу всех договоров и завершении проектов высудит с подрядчиков огромные суммы неустойки, (как было с проектами покупки россией Мистралей), убив трех зайцев сразу:
во-первых, огромная часть построенного газопровода, после уплаты швейцарскими компаниями неустойки окажется для России практически бесплатной;
во-вторых, Россия получает секреты западных технологий в области строительства специальных судов;
в-третьих, российская сторона начинает формирование собственного флота трубоукладчиков и в скором времени сама будет предлагать другим странам свои услуги в этой области составив конкуренцию пугливым компаниям американских вассалов.