L'escalier magique qui se déplaçait automatiquement causait un plaisir indescriptible à tout le peuple soviétique. Ce mécanisme de levage et de transport à marches mobiles déplaçait les gens de haut en bas à différents niveaux de la pièce.
Le mot «escalator» (escalator anglais) est né d'un mot ascenseur similaire. En français, escalade signifie «escalier d'assaut».
Un escalator est un appareil mécanique sous la forme d'une échelle avec des marches mobiles qui déplacent les gens d'un niveau à un autre.
L'ensemble du mécanisme fonctionne avec un moteur électrique à entraînement unique, généralement situé dans une petite salle des machines sous le plancher près de la plate-forme d'entrée supérieure.
Le principe de fonctionnement des marches est une bande sans fin. Sur la plupart des escaliers mécaniques, les marches se déplacent le long des rails sur des glissières fixées à l'intérieur de la structure en acier robuste de l'escalator. Ils reculent du bas et ne sont pas visibles. Pour la commodité des passagers sur l'escalator, une main courante est fournie qui se déplace à la même vitesse que les marches.
Chaque escalator est équipé d'un régulateur de vitesse, d'un frein d'urgence et d'un équipement de sécurité qui arrête automatiquement l'ensemble du mécanisme en cas de rupture de la chaîne de traction ou de la main courante, ainsi qu'en cas de retournement imprévu. Un escalier mécanique d'une largeur de 90 cm et d'une vitesse de 30 m / min peut déplacer environ 6 000 personnes par heure.
L'histoire de l'escalator commence le 15 mars 1892 aux États-Unis, où Jess Renault est le premier à breveter l'escalator. En 1894, ce palan a été installé dans le parc de Coney Island à New York pour attirer les visiteurs. Le premier escalier roulant américain était une piste en mouvement lisse sans marches, au lieu desquelles des rainures longitudinales ont été installées, qui apparaissaient de dessous le sol à intervalles réguliers dans le peigne.
Il est intéressant de noter qu'un peu plus tard, lors de l'exposition à Paris, le premier escalator fonctionnel a été introduit, que K. Seeberger a inventé avec la société Otis en 1900. C'était avec des marches horizontales, laissant la zone d'entrée sous une clôture spéciale et laissant sous la clôture de l'autre côté de la zone d'entrée. Ensuite, le premier escalator Otis a été installé dans le grand magasin Gimbel dans l'État de Philadelphie, où il a servi jusqu'en 1938.
L'escalator classique est apparu en 1921. Des marches horizontales avec ondulation longitudinale ont été installées dessus et, pour la commodité des passagers, des mains courantes ont été installées qui se déplaçaient à la même vitesse parallèlement aux marches. Cette option ressemblait plus à un analogue moderne.
Les premiers escalators en Union soviétique sont apparus à Moscou en 1935. À savoir, dans le métro de Moscou, dans les quatre principales stations d'occurrence profonde. Un mécanisme de levage particulier était appelé «l'escalier miracle». Les premiers escalators étrangers en URSS ont été les mécanismes de la société finlandaise Koné. Et déjà après 1991, déjà en Russie, il est devenu possible d'installer des escaliers mécaniques d'autres sociétés étrangères, par exemple Schindler.
Aujourd'hui, ce type de mécanisme de levage se retrouve non seulement dans le métro, où il est apparu pour la première fois, mais aussi dans les centres commerciaux et de divertissement, les établissements de santé et administratifs, dans les gares, dans les aéroports, etc.
