Электрощиты с малым местом модернизации это извечная головная боль электриков, которые приходят доделывать или полностью переделывать их за другими электриками.
По сему, компания МЕАНДР ЭКМ позаботилась об этом, выпустив серию ультратонких автоматических выключателей ВА9-1. Первая цифра обозначает его основное преимущество - ширину (9 мм), вторая цифра говорит о количестве полюсов (1,2,3,4). То есть, его ширина - это ровно половина от стандартного 18-тимиллиметрового выключателя. Таким образом во всех четырёх вариациях он в два раза меньше своих сородичей.
Сказать, что данное устройство нужно - всё равно, что промолчать о нём. В некоторых ситуациях, такой АВ необходим как воздух.
Щиты учёта от энергетиков, этажные щиты, распределительные щиты собранные неквалифицированным специалистом. Во всех этих случаях при модернизации оных, решение с тонкими автоматами даст возможность обойтись без замены всего электрощита!
В некоторых случаях замена бокса из за нехватки в нём места для добавления стандартных автоматов может обойтись хозяевам квартиры более чем в 10 (!!!) тысяч рублей, не говоря уже о порче чистового ремонта.
В пример я прикрепил фотографии на которых прекрасно видно, как выручают ВА9, в ситуациях с невозможностью установки более просторного электрощита.
Единственный нюанс, который я подчеркну - это небольшое неудобство в соединении автоматов между собой из за малого расстояния между клеммами соседствующих АВ. Поэтому, как дополнение, будет весьма здорово, если #ЭКМ #Меандр выпустит pin - шину (гребёнку) к линейке автоматов #ВА9, с необходимым интервалом шага зубьев шины.
Ещё от себя хочу добавить один
ВАЖНЫЙ МОМЕНТ
Не смотря на то, что при всём желании в боксе на 36 модулей вы можете утрамбовать в теории все 70 автоматов для экономии на стоимости щита(об этом многие подумали), делать я этого категорически не рекомендую. Во первых по причине того, что все 70 групп вы туда не заведёте, и не уложите, а во вторых такое количество и плотность устройств в сумме с отсутствием вентиляции неизбежно приведёт к постоянной сработке АВ по теплу, или, что хуже, к пожару.