- ИЖ Планета (1962-1967) - дорожный мотоцикл, который оснощался двухтактным одноцилиндровым (350 см3) двигателем, максимальной мощностью 13 л. с. Охлаждение - воздушное с возвратно-петлевой двухструйной продувкой й.Картер — блочного типа. В передней части находится кривошипная камера, в задней размещена коробка передач. Механическая 4-х ступенчетая коробка передач. Масса около 200 кг.
- ИЖ Планета 2 (1964 - 1971) - имел такой же двигатель, как и на прошлой модели, но с изменённой степенью сжатия (7 вместо 6,8). Также был установлен новый карбюратор К-36И, который существенно прибавил мощности (15 л. с.), увеличен расход топлива (5,5 литра вместо 3,5).
- ИЖ Планета 3 (1970 - 1985) - оснощался одноцилиндровым двухтактный двигателем, таким же что и на прошлых моделях, но степень сжатия была увеличена до 7,5, засчёт повышения октанового числа на более высокое. На эту модель устанавливались два типа карбюраторов. Первый - уже всем известный К-36И. И второй - К-62И. Также, мощность двигателя зависила от того какой карбюратор установлен на мотоцикле. С К-36И двигатель имел мощность (18 л. с.), а с К-62И (22 л. с.).
- ИЖ Планета 4 (1983 - 1987) - Отличался от предыдущих моделей 12-вольтовым электрооборудованием с генератором переменного тока, более современным дизайном бензобака. Для безопасности водителя устанавливались боковые дуги, включатель стоп-сигнала от ножного и ручного тормозов, комбинированными переключателями освещения, сигнализации и аварийного выключения двигателя, а также улучшенные световые приборы. Устанавливались новые карбюраторы: К-62И, К-65И. Мощность двигателя (20 л. с.). Максимальная скорость составляла 120 км/ч.
- ИЖ Планета 5 (1987 - 2008) - в процессе производства мотоцикл много раз модернизировался по ходовой части и двигателю. Также имеет несколько вариантов комплектации. Двигатель, устанавливаемый на данные модели, обладает довольно высокой тягой на малых оборотах. Для снижения усилия выключения сцепления на мотоцикле используется многодисковая (6 пар) муфта сцепления в масляной ванне с червячным механизмом выключения сцепления. Коробка передач - механическая, трёхвальная, в общем картере с двигателем. Максимальная скорость составляла 120 км/ч.
- Всем спасибо за внимание!!!