Подошва в демисезонной обуви обычно не такая толстая, как на зимних, но уже имеет какой-то рисунок. Более выраженный, чем на летних. Как следствие, решётки и рёбер там ещё нет, но ещё не делает её слишком тяжёлой. Что совсем не мешает подошве переламываться, трескаться. В сухую погоду этого можно сразу даже не заметить. Так, в этой паре потребовалась плановая замена набоек. А уже при полном осмотре нашли дефект подошвы. Стрелочками отмечены места, где ещё только в процессе, а в месте, обведённом овалом, подошва имеет трещину сквозную. Помимо мокрых ног, что само по себе не приятно и не полезно, это усиливает износ обуви. Обратите внимание на цвет материала в трещине. Это затяжная кромка. Та часть верха, которая загибается на основную стельку. Чтобы приклеить подошву, её зачищают, то есть снимают с кожи все защитные пропитки. Иногда снимают и лицевой слой, но это уже нарушение технологии. И поэтому вода, попадающая в эту трещину, будет смачивать кожу верха, приводя к уменьшению её прочн
Бюджетный ремонт перелома подошвы в осенних
23 декабря 201923 дек 2019
35 тыс
2 мин