Здравствуйте мои дорогие читатели, на связи, как всегда, Александр. На днях обсуждали с другом наш отечественный автопром и относительно недорогие иномарки из Поднебесной. Сравнивали цены на машины и пытались понять, в чем основное отличие китайских авто, на которых ездят сами экспортеры, от тех, что доходят до российского автомобильного рынка. Вот решил я поделиться своими соображениями с вами, а вы в свою очередь высказывайте мнения в комментах. Очень интересно знать иную точку зрения.
Ценник
С одной стороны понятно что импортный товар не может стоить у нас дешевле, чем у экспортера, хотя бы потому, что на транспортировку и всякие пошлины уходят дополнительные деньги. Плюс что-то надо наварить и продавцу, читай, дилеру.
Если китайское авто одной и той же марки и модели у нас будет стоить столько же, сколько и у себя на родине, значит подвох скрывается в комплектации и, возможно, в рестайлинге. За ту же цену можно получить железного коня в «базе», в то время как у себя машинка будет до отказа напичкана всяческими «вкусными плюшками».
Попробуйте сделать апгрейд авто и сами убедитесь в том, что на подобные дополнения уйдет порядка 30-40% от первоначальной стоимости «пустой» машины.
Отношение россиян к китайским товарам
Многие из нас, не вдаваясь в подробности, услышав слово китай, отмахиваются и не хотят дальше говорить. Так уж исторически сложилось что благодаря Черкизону в лихие 90-е нас буквально накрыло цунами из дешевого и некачественного китайского ширпотреба.
Наученных горьким опытом соотечественников сегодня трудно убедить в том, что времена меняются, и к тем же товарам из Поднебесной стоило бы относиться более дифференцированно. Даже лично убедившись в том что и китайское может быть хорошим, наш человек скорее скажет что это была случайность, а в остальном ширпотреб – он и в Африке ширпотреб.
Вы тоже так думаете?
А что в реальности
Тут мнения существенно разделяются. Одни считают, что китайские машины вполне пригодны для российских дорог и в обслуживании дешевле многих современных европеек. Да и надо отдать должное китайскому трудолюбию. Если вещь произведена на заводе, а не «в одесском подвальчике на Малой Арнаутской»,то и качество ее будет на должном уровне.
Другие ни за что и никогда не согласятся с тем, что и китайская вещь может быть качественной. Могу даже привести пример из жизни. Один мой знакомый - большой почитатель Ауди. И вот решил он купить себе Q7. Вы не поверите, но как только он узнал, что машина производится в Китае под наблюдением немецкой компании, заметно охладел.
Кстати, размышляет он до сих пор и никакие доводы разума на него не действуют. Денег хватает, проблем с этим нет, а ездить продолжает на немецкой старушке, которую лично пригнал из Германии.
А вы что думаете по поводу китайского автопрома и европейских машин, собранных на китайских заводах?
Если статья нравится. ставьте палец вверх, делитесь ею в соцсетях и не забывайте подписываться на мой канал.
Мои статьи на автотематику:
Все картинки, использованные в статье, взяты из открытых источников – яндекс.картинки и гугл.картинки.