13 октября 1972 года самолет ВВС Уругвая FH - 227, совершал чартерный рейс. Сначала лайнер из за погодных условий посетил Аргентину, а затем должен летел в Чили. На борту было 45 человек. Все они, кроме экипажа представляли уругвайскую регбийную команду (игроки, тренерский штаб, руководство, спонсоры и родственники).
Получив команду на снижение FH - 227 попал в сильнейший циклон и полностью потерял видимость. Но дальнейший выход из зоны циклона не принес облегчения, так как прямо по курсу была скала. Попытка обойти ее ничего не принесла и самолет врезался в вершину пика, потерял хвост и оба крыла, рухнул на склон и помчался вниз в результате уткнувшись в глыбу снега.
Первыми жертвами оказались 12 человек. Еще 5 умерли от ран на следующий день. Выяснилось,что у выживших практически нет пищи (несколько бутылок вина, плиток шоколада и крекеры) и медикаментов, а отсутствие теплых вещей в страшных погодных условиях делало дальнейшее существование невыносимым. Хорошо еще, что было много снега и его растапливали на солнце.
Как потом выяснилось пилоты совершили роковую ошибку и еще находясь в воздухе дали неправильные координаты. Потому спасательные экспедиции организованные Уругваем, Чили и Аргентиной провалились полностью. Через 8 дней было объявлено о прекращение поисков, а еще через 3 дня потерпевшие крушение нашли приемник и узнали об этом. Шансов на спасение у них не осталось.
А между тем начал свирепствовать голод и пришло решение есть мясо с окоченевших трупов. С этим сначала согласились не все, ведь практически все погибшие были знакомы, но в результате к каннибализму пришлось прибегнуть каждому спасшемуся.По другому шансов выжить у них не было.
Кроме голода шла ожесточенная борьба со страшным холодом. Теплые вещи практически отсутствовали. Люди спали по несколько человек и мочились на себя чтобы хоть как то согреться.
Через 16 дней после аварии произошел сход лавины в следствии которого погибли еще 8 человек, а все остальные смогли выбраться из обломков фюзеляжа только через 3 дня. Стало понятно, что надо предпринимать какие то действия.
Решено было организовать экспедицию из трех человек которая на своем пути неожиданно наткнулась на хвост самолета. Там были сигареты, теплая одежда и шоколад. Группа решила продолжить поход, но резкое похолодание вынудила людей вернуться. После была попытка реанимировать рацию с помощью аккумуляторов находившихся в хвостовой части, но к сожалению ничего не получилось. Пришлось готовится в новому походу.
Для него решили сшить большой, общий спальный мешок из двух кусков материи обнаруженных в хвосте. В результате 12 декабря 3 героя отправились к спасению. Правда вскоре выяснилось, что идти больше чем предполагалось и одного человека отправили назад.
Наконец на девятый день пути они наткнулись на местного фермера и он тут же сообщил обо всем властям. Одного из пришедших взяли в помощь спасательной операции и 22 декабря два вертолета достигли места аварии. Правда опять вмешались погодные условия и сама спасательная операция была закончена только на следующий день — 23 декабря 1972 года.
Всего из 45 человек летевших тем рейсом спаслось 16 человек и это настоящее чудо!
******************************************************************************
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки и оставляйте комментарии.