Найти в Дзене
Внедорожные ведьмы

Зимний марафон 2017

Зимний марафон 2017. Наша первая поездка зимой, имеено тогда я первый раз от мужа услышала, что он хочет другую машину, какую ? ваши мысли ? Как нибудь напишу как мы сменили ниву на другое авто.На старый новый год мы решили поехать на очередное ПВД ( поездка выходного дня).Она была сложной, не, не так она была очень сложной. Снега намело прилично и запланированый маршрут нам не удалось пройти, не удалось пройти и половину маршрута, за 8 часов мы проехали где то 5 км. Мы ехали в час по чайной ложке, мы буксовали, и вручную откапывали машины, мы в ручную копали дорогу т.к. переметы, местами были выше нашего роста. Но мы не сдавались и ехали вперед,и только вперед. К сожалению из этой поездки мы вернулись без сцепления ( а сцеплении у нас было суперское, спасибо друзьям на форуме за подсказку его купить, Если вы соберетесь на своей Ниве Шевроле менять сцепление то не задумываясь ставите фирмы ТАЯ ) но видно так сложились звезды и его срок службы подошел к концу, и нас тогда домой п

фото из личного архива ПВД Зимний марафон 2017
фото из личного архива ПВД Зимний марафон 2017

Зимний марафон 2017. Наша первая поездка зимой, имеено тогда я первый раз от мужа услышала, что он хочет другую машину, какую ? ваши мысли ? Как нибудь напишу как мы сменили ниву на другое авто.На старый новый год мы решили поехать на очередное ПВД ( поездка выходного дня).Она была сложной, не, не так она была очень сложной. Снега намело прилично и запланированый маршрут нам не удалось пройти, не удалось пройти и половину маршрута, за 8 часов мы проехали где то 5 км. Мы ехали в час по чайной ложке, мы буксовали, и вручную откапывали машины, мы в ручную копали дорогу т.к. переметы, местами были выше нашего роста. Но мы не сдавались и ехали вперед,и только вперед. К сожалению из этой поездки мы вернулись без сцепления ( а сцеплении у нас было суперское, спасибо друзьям на форуме за подсказку его купить, Если вы соберетесь на своей Ниве Шевроле менять сцепление то не задумываясь ставите фирмы ТАЯ ) но видно так сложились звезды и его срок службы подошел к концу, и нас тогда домой притащили на тросу, причем нас тащить до дома были готовы сразу несколько экипажей( Тогда я и узнала что джиперы никогда не бросят в беде, сейчас у нас много друзей из джиперов, даже верней будет сказано, что у нас все друзья джиперы) Именно в этой поездке я поняла что мне нравится, даже очень нравится ездить, на ПВД, мне нравится знакомится с новыми людьми, мне нравится слушать истории бывалых. В этой же поездке было принято решение организовать вторую часть марафона через 2 недели, но мы к сожалению из-за работы моего супруга не нее не попали. 2 часть марафона была по своему сложна часть экипажей приняли решение ночевать недалеко от места старта. А погодка не подкачала на улице в ночь перед поездкой было-27, но все прошло хорошо и не кто не замерз. Вторую часть проехали отлично, но был брод, а теперь представьте на улице минус приличный, а вы проехали брод и вуаля, нет тормозов. Простые стандартные машины нашли вариант, заехали не теплую парковку ТЦ, а если машина высотой 2,20 а вьезд для машин на парковку ограничен высотой 2,05 то как быть? В следующих ПВД мы учли эту ошибку и уже были маршруты зимой без бродов.

Зимний марафон 2017
Зимний марафон 2017

Хотя нас и притащили на тросу, мы все равно были довольные, правда мокрые и замерзшие, теперь у меня всегда с собой запасной набор одежды и обуви, который не раз выручал не только меня но и новичков которые только начинают свой путь в мир полноприводного авто. Следующая поездка была в феврале мы прошли весь маршрут было очень интересно и все чаше мне муж клевал мозги о замене авто.

Вот и сейчас сижу пишу, а ведь надо собираться на помощь Диску, у него сегодня ночное оринтирование "Снежный плен"