Lincoln Corsair Grand Touring добавляет гибридную мощность

В то время как родительский Ford демонстрирует полностью электрический Mustang Mach-E, Lincoln добавляет в свою линейку второй гибридный плагин (наряду с Aviator Grand Touring). Дебютировав на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2019 году, Lincoln Corsair Grand Touring поступит в продажу летом 2020 года. У него все еще может быть бензиновый двигатель, но Grand Touring должен повысить топливную экономичность детского кроссовера Lincoln, не жертвуя при этом производительностью.

Это второй заряжаемый от сети гибрид марки после кроссовера Aviator Grand Touring. Но также Corsair Grand Touring является первым Линкольном с электрическим полным приводом (eAWD).

Трансмиссия состоит из 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя Аткинсона и пары электродвигателей.

Один двигатель помогает двигателю приводить в движение передние колеса, а другой — задние колеса, обеспечивая полный привод Corsair Grand Touring.

Обратите внимание, что подобная трансмиссия, вероятно, будет использоваться в грядущем гибридном плагине Ford Escape.

Corsair и Escape имеют общую платформу, хотя Ford не будет предлагать гибрид Escape с полным приводом.

В базовое оснащение входит комплекс Co-Pilot360 с автоматическим торможением, контролем слепых зон и поперечного трафика, удержанием в полосе, камерой заднего вида и автоматическим переключением дальнего света.

Суммарная мощность системы составляет 266 лошадиных сил, что больше, чем у стандартного 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом в бензиновом Corsair (250 л.с.), но меньше, чем у 2,3-литрового турбонагнетателя (295 л.с.). Lincoln ожидает, что Corsair Grand Touring достигнет 40 км только электрического диапазона.

Corsair не может сравниться с мощностью 407 л.с. гибридного плагина Volvo XC60 T8, но XC60 может работать только на 25 км. Предстоящий BMW X3 xDrive30e будет иметь заявленную мощность 292 л.с. и электрический диапазон от 50 до 55 км.

Также модели доступны проекционный дисплей на лобовом стекле и система «смартфон как ключ» с памятью на настройки кресел, зеркал, рулевой колонки, климатической установки и развлекательной системы.

Несмотря на добавление батарейного блока (Lincoln не указал размер), Grand Touring сохраняет стандартное скользящее сиденье второго ряда Corsair.

Скамья может двигаться вперед, добавляя дополнительное пространство для ног на заднем сиденье или грузовое пространство, в зависимости от того, что необходимо.

Водитель может выбирать между основными режимами Normal (обычный), Conserve (экономия топлива), Excite (спортивный), Slippery (скользкая дорога), Deep Conditions (песок/грязь), которые идентичны режимам движения у обычного Корсара.

Grand Touring также имеет те же технические характеристики, что и стандартный Corsair.

Телефон в качестве ключа позволяет водителю использовать свой смартфон вместо обычного брелка, а также доступен головной дисплей.

Стандартная комплектация вспомогательных средств для водителя Lincoln Co-Pilot360 включает в себя автономное экстренное торможение, мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения и автоматические дальние лучи.

В качестве опций доступны адаптивный круиз-контроль, уклончивый помощник рулевого управления и функции помощи при парковке.

Напомним, что обычные Корсары оснащены турбочетвёрками 2.0 (253 л.с., 379 Н•м) и 2.3 (299 л.с., 420 Н•м), совмещёнными с восьмидиапазонным «автоматом». При этом двухлитровый Lincoln Corsair может быть передне- и полноприводным, а у версии с мотором 2.3 полный привод имеется уже по умолчанию.

Lincoln Corsair Grand Touring поступит в продажу летом 2020 года, а цены будут объявлены ближе к тому времени. Ожидайте, что Grand Touring превзойдет полностью загруженный бензиновый Corsair, который уже может достигать 60 000 долларов со всеми флажками.

Также читайте:

Форд Мустанг мог угробить свой V8 и в итоге перейти на полностью электрический

Почему Mazda MX-30 имеет такой маленький аккумулятор низкого диапазона?

Tesla поставляет первые электромобили с нового завода в Китае

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как,Facebook,Вконтакте, Instagram, Pinterest,Yandex Zen,Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Фото и иллюстрации взяты из общедоступных источников и принадлежат их авторам.