Появление нового Outlander, линейки Eclipse Cross, готовой отказаться от предельной доли продаж дизельного топлива, подтверждение его присутствия в сегменте Mitsubishi обрисовывает в общих чертах ключевые моменты 2020 года, которые он увидит на европейском рынке, по словам генерального директора, из европейского подразделения Бернар Луар.
Разработка предложения внедорожника будет вращаться вокруг запуска нового поколения Outlander, запланированного на вторую половину года. Содержание проекта будет таким, как в дизайне, ожидаемым концепцией Энгельберга Турера.
Проект на рынке добился хорошего увеличения объемов продаж в Европе, в частности, в виде гибридного предложения с подключаемым модулем, с заявленными выбросами CO2 в 46 г / км и электрической дальностью 45 км. На этом фронте серийный гибрид с 2,4-литровым циклическим двигателем Аткинсона будет оставаться постоянным, чтобы проверить возможность увеличения диапазона выбросов до нулевых выбросов, где в концепции, представленной в Женеве, заявлено 70 км на одну зарядку.
Электрифицированный маршрут приведет Mitsubishi к отказу от предложения дизельного топлива на Eclipse Cross, времена указывают на конец 2020 года.
Вместе с новым Outlander появится внедорожник, который будет позиционироваться в нижнем сегменте и, вероятно, станет наследником ASX, кандидата на мировую премьеру во второй половине 2020 года. С учетом перспектив модели, указанной в прошлом, он должен занять целый ряд с более компактными размерами и предлагать себя как B-SUV, создавая лучшую дифференциацию предложения.
