Автомобиль был разработан специально для европейского рынка и в модельном ряду марки будет располагаться между хэтчбеком Ceed и кроссовером Sportage. Притом, вопреки слухам, единственными кузовными элементами, взятыми от родственного хэтчбека, стали только передние двери.
Габаритная длина XCeed составляет 4395 мм — это на 85 мм больше, чем у пятидверного хэтчбека Ceed, но на 90 мм меньше, чем у кроссовера Sportage.
На 16-дюймовых колесах дорожный просвет XCeed составляет 174 мм, а на 18-дюймовых — 184 мм, что на 42 мм больше, чем клиренс хэтчбека Ceed. За счет более длинного заднего свеса багажный отсек стал вместительнее на 31 литр — объем составляет 426 литров (замеры по методике VDA).
На российском рынке новый кроссовер будет предлагаться с двумя вариантами наддувных бензиновых двигателей.
Первый мотор — это 1,4 T-GDI мощностью 140 л. с. (242 Н·м), а второй — 200-сильный 1,6 T-GDI (265 Н·м). Коробка передач — только 7-ступенчатый преселектив. Остальные характеристики, а также комплектации и сроки выхода новинки на российский рынок Kia обещает представить позднее. Машины будут собираться на калининградском Автоторе.
Ожидается, что XCeed будет стоить дешевле, чем Sportage. Скажем, в Германии кросс-версия «Сида» стоит минимум 21 390 евро (1 483 000 рублей), а за Sportage просят от 22 490 евро (1 560 000). А вот предсказать российские ценники нового кросс-хэтча довольно трудно, так как ему адресованы современные «непосредственные» турбомоторы.