"Сюркуф" - французская подводная лодка. Так называемая - "подводная лодка для обстрела" или "артиллерийская подводная лодка". Спущена на воду 18 октября 1929 г. Введена в строй в мае 1934 г. Названа в честь французского пирата Робера Сюркуфа.
"Сюркуф" кроме торпедного вооружения, был вооружен двумя 203 мм орудиями и нес небольшой гидросамолет для дальней разведки. Орудие размещалось в башне, доступ в которую был возможен в погруженном состоянии.
Назначение крейсера виделось:
-поддержка сообщений с отдаленными колониями в условиях блокады. -совместные действия на морских коммуникациях с надводным флотом. -действия в удаленных районах.
-отвлечение своим присутствием эскортных сил от конвоирования транспортов.
Подводный крейсер "Сюркуф" стал вершиной предпринятых после Первой Мировой войны попыток соединить в рамках одного корабля скрытность подводной лодки и мощь артиллерийского подводного корабля. Этому способствовал Вашингтонский договор 1920 г. существенно ограничивший тоннаж и количество надводных кораблей, но не содержавший никаких упоминаний о подводных лодках. Поэтому практически все морские державы сделали попытки построить подводные лодки, способные заменить крейсер.
Сама жизнь подтвердила порочность таких взглядов. В надводном положении "Сюркуф" проигрывал обычным военным кораблям: огромные размеры корпуса были превосходной мишенью и одновременно резко снижали скорость и маневренность. Также "Сюркуф" в 15 раз уступал обычным лодкам в скорости погружения: уход под воду занимал 15 минут при заполнении балластных цистерн 1500 тоннами воды. В бою "Сюркуф" просто не успевал вовремя уйти под воду.
Служивший на "Сюркуфе" капитан союзных войск Френсис Бойер писал о нем: "как боевой корабль он ни на что не годится, просто гигантское морское чудовище.
До Второй Мировой войны "Сюркуф" совершил множество визитов в иностранные порты, демонстрируя военную мощь Франции. После вторжения вермахта во Францию в 1940 г. была переведен в Англию, где большинство его экипажа отказалась воевать на стороне британцев. По сути подводный крейсер был насильно введен в состав Британского флота.
С новым экипажем, набранным из французов находящихся в Англии в рядах "Сражающейся Франции", "Сюркуф" несколько раз выходил в море для сопровождения союзных конвоев и таинственно пропал в открытом море, предположительно 18 февраля 1942 г.
Характеристики:
Общие:
Длина: 110 м
Ширина: 9 м
Водоизмещение надводное: 2880 тонн
Водоизмещение подводное: 3250 тонн
Запас хода надводный: 10 000 миль
Запас хода подводный: 70 миль
Глубина погружения макс.:
Экипаж: 140 чел.
Скорость надводная: 18 уз.
Скорость подводная: 8,5 уз.
Вооружение:
Орудия: 2 203/50 мм
Носовые торпедные аппараты: 4-550 мм
Поворотные торпедные аппараты: 4-550 мм; 4-400 мм
Зенитные установки: 2-37 мм; 2-13,2 мм
Гидросамолеты: 1
Фотографии взяты с сайта библиотеки конгресса США и из других открытых источников.открытых источников.
Спасибо за внимание. До встречи.