Прежде всего, необходимо увеличить обороты двигателя во время прогрева. Чем выше обороты, тем быстрее идет прогрев. Кроме того, владелец современной машины может слегка нажать на педаль акселератора, чтобы двигатель начал работать в диапазоне 2000-2500 оборотов в минуту, добавил эксперт.
Также для более быстрого прогрева можно нагрузить двигатель. В автомобиле с вариатором или классическим «автоматом» процесс можно ускорить включением режима «D» коробки передач. Специалист отмечает, что в таком случае важно не перегрузить холодный мотор.
Мы всегда рекомендуем непродолжительный прогрев на холостом ходу, а затем — неспешное движение еще несколько минут на минимальной нагрузке, — объяснил он.
Эксперт рассказывает, что на скорость прогрева автомобиля влияет правильное использование отопителя. Например, если у машины двигатель небольшого литража, то радиатор отопителя, который продувается ледяным воздухом на максимальной скорости вращения вентилятора, способен помешать прогреву транспортного средства. В таких случаях лучше использовать первую скорость «печки».Дополнительные системы такие, как автономные подогреватели, также помогут ускорить процесс «оттаивания». Однако при использовании таких устройств есть риск значительной разрядки аккумуляторной батареи. Также существует система автозапуска по температуре, которая не дает двигателю остыть после предыдущей поездки.
Специалист добавил, что факторы окружающей среды тоже можно использовать для более быстрого прогрева автомобиля. Например, можно поставить машину на стоянку прямо над расположением подземной теплотрассы. Это позволит «выиграть» несколько минут при прогреве.
