В 2019 году произошло 2 знаменательных события: пять лет назад стартовали в первый и пока последний раз как легкий РН «Ангара-1.2», так и тяжелая РН «Ангара-А5». Почему же РН «Ангара» больше не использовалась? Ну, во-первых, по поводу РН «Ангара-1.2» тут все понятно: Минобороны пока устраивает легкий РН "Союз-2.1в", а коммерсантов пугает то, что нет статистики безаварийности запусков. Да и с тяжелой РН «Ангара-А5» ситуация примерно такая же: основного заказчика, в лице Минобороны, не устраивает заниженная грузоподъемность — 22,5 тонны, вместо заявленных 25 тонн (на НОО). Но если РН «Ангара-1.2» практически не нужна, то без РН «Ангара-А5» уже не обойтись, т. к. в 2025 году полеты на РН «Протон-М» будут прекращены (по экологическим соображениям), а тяжелые спутники Минобороны уже адаптируются под «Ангару». В «Роскосмосе» есть идея: создание РН «Ангара-А5М» с форсированными двигателями и облегченной конструкцией — но это произойдет лишь к концу 2024 года. Вторым фактором задержки в строит