Среди производителей быстрых автомобилей особняком держится фирма Lotus со штаб-квартирой в Норфолке. Она была создана после войны. Англичане решили собирать настоящие болиды, участвовать в гонках. Часто в понедельник продавали победные экземпляры с воскресного состязания.
Одной из интересных моделей является среднемоторное купе Evora. Нынешний вариант выпускается с 2016 года, постоянно вносятся мелкие корректировки. При весе 1395 кг разгоняется до 100 км/ч всего за 4.1 секунды. Помимо лёгкого композитного кузова свою лепту вносит японский 3.5-литровый двигатель Toyota. Он имеет конфигурацию V6 и турбокомпрессоры. Приставка в названии «400» обозначает количество лошадиных сил.
Примечательно, что ДВС работает в паре с 6-скоростной коробкой Aisin. Такое сочетание применяется не первый год, отлично зарекомендовало себя. Традиционно шасси оборудовано независимой многорычажной подвеской. Особенностью в своё время стала настраиваемая выхлопная система. Звук можно сделать тише/громче прямо из кокпита.
салоне царит лаконичность и спортивная строгость. Аналоговые приборы, механические кнопки - всё по стандарту. Тёмная замша, флок и карбон используются для обустройства пилота.
Зато для окраски экстерьера есть 11 эмалей, некоторые появились недавно. Перед покупкой есть услуга тест-драйва с профессиональным инструктором, после чего обговаривается комплектация, и наступает достаточно долгое ожидание заказа. Ориентировочно стоимость начинается от 6.2 млн. рублей. В России спорткар недоступен.
Если понравилось - подписывайся, и ставь "палец вверх". Твоё мнение важно для развития канала и выхода новых публикаций. Спасибо за внимание!
