Найти в Дзене
Оружейный барон

Тяжело в учении – в ЗВО завезут авиатренажеры нового поколения

Согласно информации, полученной агентством РИА Новости, летчики Западного военного округа России получат авиационные тренажеры нового поколения, позволяющие имитировать разнообразные штатные и нештатные ситуации для самолетов Су-30СМ, Су-34 и Су-35С. Как сообщают представители командования, авиатренажеры дадут возможность для пилотов выполнить маневры в более 3 тысячах нестандартных полетных ситуациях, а также совершить налет на 800 часов. Ранее информационные агентства сообщали, что российским летчикам катастрофически не хватает тренажеров для выполнения фигур высшего пилотажа. Моделирование нестандартных полетных условий, как многим кажется, это отличная возможность провести подготовку к боевой работе в сложной обстановке. В число отрабатываемых приемов полета входят: взлет и посадка самолета на различных типах аэродромов, отличающихся грунтом, длиной ВПП и другими условиями; симуляция погоды – снег, дождь, сильный ветер; отказ систем управления, остановка двигателя, другие неполадки

Согласно информации, полученной агентством РИА Новости, летчики Западного военного округа России получат авиационные тренажеры нового поколения, позволяющие имитировать разнообразные штатные и нештатные ситуации для самолетов Су-30СМ, Су-34 и Су-35С.

Как сообщают представители командования, авиатренажеры дадут возможность для пилотов выполнить маневры в более 3 тысячах нестандартных полетных ситуациях, а также совершить налет на 800 часов. Ранее информационные агентства сообщали, что российским летчикам катастрофически не хватает тренажеров для выполнения фигур высшего пилотажа. Моделирование нестандартных полетных условий, как многим кажется, это отличная возможность провести подготовку к боевой работе в сложной обстановке.

Фото: http://www.nationaldefense.ru/
Фото: http://www.nationaldefense.ru/

В число отрабатываемых приемов полета входят: взлет и посадка самолета на различных типах аэродромов, отличающихся грунтом, длиной ВПП и другими условиями; симуляция погоды – снег, дождь, сильный ветер; отказ систем управления, остановка двигателя, другие неполадки; ведение огня по воздушным, наземным и иным целям.

В соответствии с делением пилотов по классам, будет осуществляться начисление летных часов: 1-й класс – 20 часов, 2-й класс – 30 и 3-й класс – 40. Такая классификация выглядит вполне разумно, ведь менее подготовленным летчикам необходимо больше времени для обучения.

Теперь про устройство самого авиатренажера. Он представляет собой кабину самолета в реальном масштабе. Эффект полного присутствия воссоздается при помощи системы визуализации. В то же время, отдельная система эмулирует эффекты от перегрузок, вызываемых действиями пилотов.

Нет никаких сомнений, что новое оборудование позволит гораздо более эффективнее готовить российских летчиков не только к нормальным, но и к нестандартным ситуациям в ходе выполнения полетов.