Камаз 54907, как выяснилось, основой является мерседес актрос 2012 года. На кабине изменён капот, решётка радиатора. В кабине легко находиться стоя, причём столик устроен так, что комфортно есть даже на водительском месте.
Экология
Компания серьёзно отнеслась, даже краска не содержит опасных примесей. Технология впрыска мочевины тоже работает неплохо. Бака хватает надолго. Но в ней есть и недостаток, автомобиль запросто может не запуститься, если жидкость закончилась. С учётом расхода от 1,5 до 2 литров на 1000 км. В зависимости от того как вы работаете педалью газа.
Эргономика салона
Требуется шумоизоляция, теплоизоляция. Связано это с тем, что в кабине в верхней части образуется конденсат. Он стекает с потолка, от этого приборная панель может быстро потерять внешний вид. А так всё компьютеризировано, множество датчиков, от уровня износа тормозных колодок, до давления в шинах.
Под спальником имеются отсеки для вещей. Хотя на самом деле всё зависит от комплектации. Но многофункциональный руль, очень удобен.
Что под кабиной
Меня удивил пульт, с которого открывается кабина, я в первый раз подобное вижу. Но чтобы приступить к процедуре нужно открыть капот, именно под ним имеется пульт. Первым что бросилось в глаза это двойной воздухозаборник. И радует то, что он не как в газели имеет входное сопло, направленное на колесо. Оно направлено вверх и находится сбоку, так где больше чистого свежего воздуха.
Двигатель и коробка, как минимум имеют иностранные разработки. Хотя коробка ZF 12 ступенчатая автоматическая, роботизированная. Именно она может работать на нейтральной передаче. Иными словами, ставите нейтраль и катитесь. Но больше меня удивила функция раскачки, она реально помогает, там, где необходимо выехать. А машина, как известно, застревает, частенько в неожиданный момент. Её можно настроить в режим экономичной езды, и режим для полной загрузки автомобиля.
Заключение
Машина многофункциональная, в ней реально применено много новых технологий. Это великолепно, ведь рассказать о них требуется не один раз.
