Nissan Patrol в кузове y62 не слабо обновили. В статье мы опишем все нововведения и отличия от дорестайлинговой версией.
Внешний вид.
Самое заметное изменение – абсолютно новая фронтальная часть. Изменилось всё. Начиная от фар, где теперь красуется адаптивная светодиодная оптика. Большая, хромированная V-образная решетка радиатора и более массивный бампер. Не забыли про крылья и капот. Всё вместе – визуально увеличивает размеры внедорожника.
На задней, устаревшие фонари, уступили место современным LED блокам, которые соединяются на крышке багажника хромированной полосой. На бампере можно рассмотреть место под фаркоп.
Интерьер.
Торпедо оставили старую, однако оснастили самое современной электроникой. Начиная от сенсорного дисплея мультимедийной системы по центру, заканчивая цифровой приборной панелью.
На выбор покупателю предоставляется улучшенные материалы отделки, обивка кресел с отделкой ромбовидной. Инженеры утверждают, что сделали поездку ещё более комфортной, снизив шумы и вибрации в салоне.
Комплектации.
Даже в базе будут такие помощники как, автоматическое торможение при опасном сближении. Функция распознавания пешеходов. Мы уже не говорит про всевозможные системы стабилизации и курсовой устойчивости.
Техническая часть.
Тут Японцы решили не добавлять нечего нового. Тот же самый бензиновый V6, объёмом 4.0 л. На 275 л.с. И V8 5,6 литровой мотор на 405 л.с. КПП- 7-ми ступенчатый автомат и полный привод с понижающей передачей.
Когда у нас?
К сожалению, из-за экономической ситуации модернизированный внедорожник можно не ждать. Ещё в 2017 году Nissan остановила поставки Patrol в Россию. По статистике, российские автолюбители предпочитают больше кроссоверы…
Понравилась статья? Ставь палец вверх! Подписывайся на канал!👍
И вот ещё подборка интересных статей для Вас!