Что такое электронный ПТС

С 1 ноября 2019 года в России перестали оформлять бумажный ПТС. Сложенный вдвое голубой лист с номером и водяными знаками, в который вписы­вались данные автомо­биля и его собствен­ников, заменяется более практичным инстру­ментом — электронным паспортом транспорт­ного средства (ЭПТС). Надёжным ли?

Сегодня наша жизнь становится всё более «цифровой». Можно, не выходя из дома, купить почти любой товар, записаться на приём к врачу, оплатить налоги, погасить задолжен­ность по ЖКХ и совершить многие другие действия. В этих реалиях переход на электронные ПТС автомо­билей видится не просто логичным, но даже необходимым. Однако новость об отмене бумажных ПТС у многих вызвала тревогу. Всё-таки не на пустом месте в России возникла поговорка, заканчи­вающаяся словами «… а с бумажкой человек».

Эту тревогу порождают множество вопросов про ЭПТС. Кто и где оформляет онлайн-паспорта? Как продавать или покупать автомобиль, на который «выписан» электронный паспорт транспортного средства? Какие сведения в него вносятся и как их можно изменить? А главный вопрос: «Насколько новый инструмент защищён сам и способен защитить авто­владельцев от мошенников и откровен­ного криминала?» Давайте разберёмся со всем по порядку.

Электронный паспорт транспортного средства — что это?

По сути, ЭПТС — это запись в компьютерной базе данных — автоматизи­рованной системе электронных паспортов. Но её содержание намного шире VIN-кода автомо­биля, паспортных данных владельца и даты реги­страции. В базе можно хранить всю историю конкретного автомо­биля — бывшие и нынешний владельцы, текущие обреме­нения вроде залога или наложен­ного судом ареста имущества, данные страховых полисов, работа в такси. А в перспективе по ЭПТС можно будет узнать о фактах ДТП, проверить историю технического обслужи­вания и реальный пробег автомобиля.

Как и в бумажном варианте, каждому электронному ПТС при создании присваива­ется индивиду­альный номер. Первичные данные о модифи­кации и характе­ристиках автомобиля в базу вносит изготовитель либо импортер. Затем госорганы дополняют запись админи­стративными сведениями. ГИБДД вносит информацию о регистраци­онном учете и выданных номерных знаках. Дилер записывает в паспорт первого собственника. Дальше пополнять сведения уполномочены страховщики, банк, операторы техосмотра и сервисные станции.

Данные, содержащиеся в ЭПТС, можно будет посмотреть и распечатать на портале Системы электронных паспортов (сейчас он работает в тестовом режиме, показывая минимум сведений). Для этого достаточно ввести в окно запроса VIN машины или номер самого документа. Важно понимать, что эта бумажная выписка из ЭПТС — лишь справочная информа­ция о текущем статусе автомо­биля. Юридиче­ской силы такой документ не имеет и не может свидетель­ствовать о праве собственности.

Кроме того, на сайте СЭП есть необходимая информация по оформ­лению, использо­ванию ЭПТС, а также опублико­ван реестр всех аккредито­ванных в Системе электронных паспортов организаций. То есть тех, кто имеет право создавать записи и вносить пополнения.

Какие у ЭПТС преимущества?

Система электронных паспортов задумана таким образом, что корректи­ровать ранее внесенные в неё данные невозможно. Аккредито­ванный оператор может лишь пополнить паспорт новой записью или отметкой. Причём система персональной иденти­фикации оператора позволит точно определить, что за организация и когда внесла дополнения в паспорт.

Электронный паспорт, в отличие от своего бумажного коллеги, не имеет лимита по количе­ству записей. Иными словами, ЭПТС — это «бесконечный» документ, напрочь отменяющий само понятие «дубликат». А ведь сегодня факт замены ПТС часто становится фактором, затрудняющим покупку-продажу автомобиля.

В противовес бумажному ПТС, в котором всего 21 поле для заполнения и мало места для отметок, электронный документ может вмещать до 150 виртуальных полей, которые, помимо регистраци­онной информации, содержат данные о характе­ристиках и комплектации автомобиля.

Ещё одно достоинство электронного ПТС — возможность неодно­кратной смены так называемого статуса. К примеру, паспорт может быть аннулиро­ванным, погашенным, исправ­ленным, незавершённым и прочее. Причём все изменения статуса остаются в нём навсегда. А поскольку вы сможете ознакомиться с ЭПТС заинтересо­вавшей вас машины онлайн (за исключе­нием персональных данных прошлых владельцев), то любой из тревожных статусов может предо­стеречь вас от покупки подозри­тельного автомобиля. И коль скоро вы действительно заинтересо­ваны в приобретении автомобиля с ЭПТС, статус у паспорта должен быть только «действующий». Кстати, его на портале посмотреть уже можно, как и наличие/отсут­ствие ограничений на регистрационные действия.

И наконец, электронный документ решил проблему штрафов за нарушение ПДД, которые приходят владельцу уже после продажи машины. Переоформ­ление автомобиля и смена собствен­ника происходят мгновенно, что полностью исключает получение чужих «писем счастья».

Как с ЭПТС поставить машину на учёт и купить ОСАГО?

Заметных изменений здесь нет. При покупке новой машины вы заключаете с дилером договор купли-продажи, где указан номер ЭПТС. Прямо в салоне (если он входит в число участников Системы электронных паспортов) в паспорт внесут запись об изменении собственника и ваши паспортные данные.

Дилер сделает для вас и распечатку выписки из ЭПТС в целях ознаком­ления с базовыми данными автомобиля — характери­стиками и модифи­кацией. К тому же практика такова, что автосалон вы покидаете уже на зарегистри­рованной на ваше имя машине с пахнущим свежей краской госномером.

Если же вы покупаете автомобиль с рук, механизм его регистрации в ГИБДД ничем не отличается от прежнего. За исключе­нием того, что пакет документов стал тоньше, а времени и ресурсов на саму регистрацию ГИБДД потратит меньше.

Впрочем, на регистрацию в ГИБДД нужно отправляться уже с полисом ОСАГО. Страховщик его быстро оформит ещё в автосалоне. Либо, если машина приобретается с рук, — по представ­ленному вами договору купли-продажи, где указан номер ЭПТС. Нужные данные из техпаспорта пред­ставитель страховой компании получит через государ­ственную Систему межведом­ственного электронного взаимодействия.

Внимание! Ошибочно думать, что вместе с бумажным ПТС отменили и Свидетельство о регистрации транспорт­ного средства (СТС). Его по-прежнему выдают в ГИБДД при регистрации собствен­ности. И оно по-прежнему входит в список документов, которые водитель обязан иметь при себе, находясь за рулём. Просто теперь вместо номера ПТС в нём будет вписан номер ЭПТС.

Как продать машину с ЭПТС?

В ГИБДД считают, что с введением автоматизи­рованной Системы электронных паспортов им удастся значи­тельно сократить время реги­страции и сэкономить ресурсы. Однако закон сохранения энергии утверждает, что если где-то убыло, в другом месте обязательно прибудет.

С введением ЭПТС прибавится забот у продавца автомобиля. Именно он должен внести в электронный паспорт допол­нение о смене собственника. По задумке специалистов корпорации «Ростех» — разработчиков и операторов Системы электронных паспортов — это делается тремя способами.

Сделку можно осуществить на портале Системы электронных паспортов. Однако для этого действующему собственнику понадобится подключить функцию электронной подписи. Уточнить подроб­ности об электронной подписи можно, заглянув на главную страницу портала elpts.ru в раздел «Общая информация», в подраздел «Для физических лиц».

Увы, этот способ не кажется простым и эффективным, по крайней мере, на первый взгляд. Для начала работы, чтобы понять алгоритм, нужно изучить огромный пласт информации. Регистрацию электронной подписи осуще­ствляют ограниченное количество организаций. Словом, обычным владельцам больше подойдёт второй вариант.

Он тоже происходит онлайн, но владелец машины идентифи­цируется через портал Госуслуг. Завести там личный кабинет (у кого его до сих пор нет) и ввести логин/пароль трудностей не составляет. Как и найти в разделе «Транспорт» ссылки на электронный ПТС. Но пока этот вариант существует лишь в виде постанов­ления правительства — с реализацией Ростех запаздывает.

А третий способ пригодится там, где со связью туго — он позволяет обойтись без Интернета. Нужно прийти в местный МФЦ, где его сотрудники, удостоверив вашу личность и дееспособность, проведут переоформ­ление собственности.

А как быть с кредитной машиной?

Все привыкли, что при покупке автомобиля в кредит ПТС находился в распоряже­нии банка-кредитора, пока заём не будет выплачен полностью. С появ­лением электронных паспортов нужда в этом отпадает. Однако принци­пиально ничего не меняется: все данные о кредите и залоге при покупке машины заносятся в электронную систему.

Удалить информацию о кредите невозможно, изменить его статус может только банк-кредитор. А доступ к этой информации имеют не только сотрудники ГИБДД, но и потенци­альные покупатели машины на вторичном рынке. Так что отказ в проверке данных — прямой повод не заключать сделку, даже если цена вас устраивает.

Нужно ли оформлять ЭПТС на старую машину?

Если вы — владелец транспортного средства, бумажный ПТС которого уже лежит у вас в ящике стола, никаких обязательств введение электронных паспортов на вас не накладывает. По крайней мере, действие суще­ствующих бумажных паспортов объявлено бессрочным.

Оформлять ЭПТС в обязательном порядке придётся лишь в одном случае — если вы сами ввозите подержанный автомобиль из-за рубежа. Точнее, из-за границы Евразийского экономического союза, куда помимо России входят Беларусь, Казахстан, Киргизия и Армения.

Такая процедура предусматривает обращение в одну из аккредито­ванных испыта­тельных лабораторий, которые уполномо­чены Системой электронных паспортов оформлять новые ЭПТС. Стоимость оформления составляет 600 рублей, что, кстати, на 200 рублей меньше стоимости бумажного ПТС.

Впрочем, при желании электронный паспорт может оформить любой автовладелец. Для этого нужно обратиться к уполно­моченному оператору технического осмотра (ОТО) — за их списком СЭП отсылает пользователей на сайт Минпромторга (minpromtorg.gov.ru). Однако найти там нужный документ — задача сложная. Проще зайти на сайт Российского Союза Страховщиков. Здесь прямо на карте легко увидеть ближайший к вам региональный пункт технического осмотра, где смогут оформить ЭПТС.

Там должны идентифицировать автомобиль, отправить запрос в ГИБДД и подтвердить легитим­ность регистраци­онных действий. Если никаких препят­ствий нет, оператор оформит электронный паспорт.

Но минусы у ЭПТС есть?

Конечно, помимо перечисленных плюсов, имеется и несколько серьёзных аргументов против новой Системы электронных паспортов.

Главная проблема — это опасения по поводу возможных действий компьютерных мошенников. Какой бы защищённой не была электронная база, всегда остаётся вероят­ность, что её «вскроют». Тогда данные по автомо­билю могут быть искажены — в угоду некоторых и с потерями для остальных.

Наконец, вполне оправданный негатив вызывают возможные сбои в работе автомати­ческой системы учёта. Согласитесь, людям, заключающим сделку по купле-продаже автомо­биля на сотни тысяч или миллионы рублей, вряд ли понравится система, зависшая на процедуре смены собственника…