Бесплатные услуги, предоставляемые в поездах "Федеральной пассажирской компании"
Многолетний опыт работы на железной дороге и множество статей в интернете, посвящённых «лайфхакам» для пассажиров, предоставляющих неточную, а нередко и просто недостоверную информацию, побудили меня на создание данного канала. Сразу оговорюсь, что всё, о чём я пишу, относится к поездам формирования АО «Федеральная пассажирская компания» («дочка» АО «РЖД», занимающая 98% рынка пассажирских перевозок), у частных перевозчиков (таких как, к примеру, «ТКС») могут быть свои правила.
Итак, какие же услуги пассажир имеет право получить в поезде бесплатно вне зависимости от категории вагона и класса обслуживания?
1. Посуда и столовые приборы. К ним относятся стакан с подстаканником, чайная ложка, неглубокая тарелка, вилка и нож. Столовые ложки в поездах сейчас не предоставляются. На нож особых надежд возлагать не стоит, вряд ли вы им сможете разрезать хлеб или колбасу.
2. Горячая и холодная питьевая вода. Горячая вода в кипятильнике должна поддерживаться круглосуточно, однако, её температура вовсе не обязательно должна достигать 100 градусов. В любом случае, в водосборник, к которому подсоединён кран для набора воды, поступает только кипячёная вода. Холодная вода предоставляется либо из кулера, либо, при его отсутствии в вагоне, из бутыли с помпой.
3. Туалетная бумага, бумажные полотенца и жидкое мыло в туалетах. В вагонах, оборудованных биотуалетами, также должны быть в наличии гигиенические накладки на унитаз. В случае неисправности дозатора жидкого мыла может быть выложено кусковое. Доступ во все туалетные комнаты (две в одноэтажном вагоне и три в двухэтажном) обеспечивается на протяжении всего пути следования. Исключений два: санитарные зоны в вагонах без биотуалетов и проследование пункта погранично-таможенного контроля (в этом случае будут закрыты и биотуалеты). Санитарно-гигиенические наборы предоставляются только в вагонах повышенной комфортности, да и то не во всех, всё зависит от классов обслуживания, про которые будет отдельный материал.
4. Настольные игры (шашки, шахматы и домино). Игры хранятся в штабном вагоне (вагон, в котором находится начальник поезда) и количество их ограничено (три комплекта на состав). Если вы решите в дороге «забить козла», вовсе не обязательно идти за ними через весь поезд, по вашей просьбе их принесёт проводник. Игральных карт нет ни в бесплатном доступе, ни в продаже.
5. В купейных вагонах и СВ, оборудованных системой блокировки дверей купе, выдаются магнитные ключ-карты, с помощью которых можно закрыть купе, когда вы решили посетить вагон-ресторан или выйти подышать свежим воздухом на крупной станции. Ваш вагон оборудован данной системой, если слева от двери купе имеется считывающее устройство с индикатором.
6. Предоставление полной и достоверной информации о расписании поезда, длительности стоянок, времени возможного опоздания. Расписание в плацкартном и сидячем вагоне расположено на двери купе для отдыха проводника, в купейном и СВ – в третьем межоконном простенке коридора, в двухэтажном вагоне – около лестницы на 2 этаж со стороны входа в вагон и в последнем межоконном простенке коридора второго этажа. Об изменении маршрута следования или времени прибытия на станцию объявит начальник поезда по поездному радио, а в ночное время проинформирует проводник.
7. Предоставление перевязочных материалов в случае получения травмы. Аптечка проводника скомплектована по принципу автомобильной, в ней есть бинты, лейкопластырь, стерильные салфетки, но нет никаких лекарственных средств. Штатного врача в поезде тоже нет, возможен вызов фельдшера на станции, где имеется медпункт, но не исключено, что до такой станции ехать придётся несколько часов, так что рекомендую набор лекарств, которые могут вам понадобиться в дороге, иметь при себе.
Советую взять с собой ещё и нитку с иголкой, т.к. предоставлять вам швейные принадлежности, а уж тем более зашивать ваши порванные брюки проводник не обязан. Хотя может быть он и даст вам свои личные нитки, если вы в ответ сделаете ему хорошую выручку на чайной и сувенирной продукции.
На этом пока всё. Подписывайтесь на мой канал, будет ещё много интересного и полезного.