Телогрейка (она же фуфайка, она же ватник) во времена СССР была универсальной вещью. Её не только можно было надеть, чтобы не замерзнуть, но и применить в массе других ситуаций.
Фуфайку часто использовали не в качестве повседневной теплой одежды, а для работы. Например, при ремонте машины. Подъемников в то время не было, были ямы и эстакады, а иногда приходилось просто залезать под машину на специальном подкатном лежаке.
Во времена, когда не было антифризов, но были морозы (не то что сейчас), водители укрывали фуфайками двигатель и радиатор, чтобы меньше остывали, пока водители обедают, например.
Свернутую в несколько раз фуфайку подкладывали под колени, чтобы не простудить их, когда приходилось менять колеса.
Фуфайкой также пользовались, когда машина застревала в снеге. Фуфайку сворачивали в несколько раз и подкладывали под забуксовавшее колесо. Она не проскальзывала и не проворачивалась и машина, как правило, с первого раза выезжала внатяг. Некоторые водители грузовых машин возили с собой старые ватные матрасы и использовали их как замну сэнд-трекам, о которых в Союзе, разумеется, даже не слышали.
Если хотите стать соавтором блога, пишите мне на почту (она в описании канала).
Ещё интересно:
Простой способ слить плохую незамерзайку из бачка стеклоочистителя
Сколько бензина (и денег) вылетает в трубу при прогреве мотора зимой