Что если хочется ездить стильно, дерзко, молодёжно, быстро и к тому же не корябать лежачих полицейских брюхом своего автомобиля.
Infiniti FX35 достаточно популярный, распространенный и одновременно не простой автомобиль. Кроссоверы серии FX, пожалуй, наиболее известные автомобили этой марки.
FX35- уникальное сочетание функциональности, спортивности, дизайна, престижности и комфорта. Этот автомобиль легко запомнить, но нелегко забыть - нечасто видишь автомобиль, который остается
эффектным и в движении, и на парковке. Дизайнерам удалось придать внушительных размеров автомобилю силует легкового хэтчбека, что только усиливает впечатление спортивности и динамики.
В России данная модель получила прозвище "Тапок" за свой характерный профиль.
Кроссовер Infiniti FX второго поколения производился с 2009 года в Японии. Версию FX37 начали поставлять в Россию в 2010 году вместо модели FX35 (307 л. с.) В 2012 году был проведен рестайлинг модели. В 2012 году крупноузловая сборка машин для российского рынка началась в Санкт-Петербурге.
В России модель предлагалась с бензиновыми моторами V6 и V8, а также турбодизелем. Все версии комплектовались автоматической семиступенчатой коробкой передач. Цены на автомобиль начинались с 2.599.700 рублей за машину с 3,7-литровым двигателем V6 мощностью 333 л. с.
FX35 способен на многое
I поколение выпускалось с 2002 по 2008 год, II же, с 2008 по настоящее время. Двигатели представлены в объеме от 3-х до 5-ти литров. Конкурентов у этого кроссовера достаточно. Среди них и лексус, и BMW Х6, и Мерседес GLE-Coupe , и акура ZDX . FX35 был переименован на QX70 в 2013 году, силовые установки данного автомобиля оправдывают вложенные средства. В целом автомобиль очень комфортен, шумоизоляция на высоком уровне. Одним словом - премиум. Добавим сюда приятное заводское рычание, которое не оставит равнодушным истинных ценителем, быстрый разгон и отличную динамику.
Двигатель имеет очень большой потенциал и если говорить о тюнинге этого автомобиля, то логический смысл будет иметь только установка атмосферника (до 400 л.с.), что является отнюдь не дешевым удовольствием, поэтому зачастую используется наддув.
Достоинства Infiniti FX35:
Умеренная стоимость при богатом оснащении
Современный для своего времени интерьер
Высокое качество материалов
Хорошая динамика
Комфортная подвеска,
Высокая надежность
Недостатки Infiniti FX35:
Большой транспортный налог
Дорогое КАСКО
Высокий расход топлива
Неудачная система полного привода
Небольшой объем багажника
ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА FX35
Infiniti FX35
Год выпуска: 2010
Двигатель: 3.5 (307 л.с.) КПП: A7
Долго не мог сделать выбор между Mercedes-Benz ML 350 и Infiniti FX35. Дизайн Mercedes-Benz больше нравится, проходимость у “немца” лучше, и дорожный просвет больше, салон просторнее, но интерьер как из прошлого века. Взял в итоге Infiniiti FX35, решающим фактором при выборе стала меньшая цена при лучшем оснащении. К тому же многие расходники и запчасти на Infiniti дешевле в несколько раз. И, похоже, “японец” надежнее, во всяком случае, я проехал уже 140 тысяч км без особых проблем.
Динамика хорошая, но мне кажется, заявленные 307 “лошадей” мотор не выдает, а платить транспортный налог за них приходится. Автоматическая коробка передач хорошо ладит с мотором. Расход топлива в городе очень большой по пробкам больше 20 л, по трассе нормально – 12 – 13 л на 100 км Управляемость в целом хорошая, но есть один неприятный нюанс. На снежном покрытии муфта подключения передних колес довольно быстро перегревается, и внезапно автомобиль из полноприводного становится заднеприводным. Поэтому внедорожные качества тоже не очень высокие, но для меня это не имеет большего значения. Зато плавность хода очень хорошая. Шумоизоляция отличная. В целом Infiniti FX35 показал себя как надежный и комфортабельный автомобиль для повседневной эксплуатации.