Чуть не проскочил мимо Улаан Баатара, вовремя заметил, заехал. Никак стольный град, раньше звался - Угра. Даже кино с таким словом в названии было, советское. Только об Улаане там вроде ни чего.
Еду по городу, глядь в Москву занесло! Но я туда ни разу не собирался! В чем дело, как я думаю, просто советские строители сделали жилье для аратов.
На флагах двух постсоветских государств есть эта штука, как её зовут не знаю, но как в юрту войдёшь, задерешь башку и вот она посредине.
Захотел посмотреть местный рынок или базар. Запчастей прикупить, взамен потраченых в Чите. Ну и вообще посмотреть на Монголию изнутри. Бросаю мотик где то в людном месте и на городском автобусе еду на базар. В Монголии общение с местными без проблем, выбираешь человека постарше и все. Во времена советов местные учили русский. А вот монгольский автобус это супер! Водила мчит похлеще Шумахуя, лавируя между ям и колдобин. Я ехал стоя расставив ноги пошире и держась двумя руками, иногда подлетая к потолку. Бабка рядом упала бедняжка на колени и так ехала вцепившись в сидушку. Причём и это мне показалось замечательным, ни кто из пассажиров не высказал в адрес водителя ни сова, худого.
Вот так с приключениями и доехал я до базара. Советских мотиков тут поболя чем у нас, впрочем китайцы вытесняют их весьма успешно. Нашёл я торговца мотозапчастями, русскоговорящего, поговорили. Он посетовал, что вовремя не переключился на китайский мотопром. По его словам те кто прочухали раньше, сейчас богатые. А он как присох к советским мотикам так и сидит на жопе. Мактуб однако, что в книге судеб записано, не выгрызешь. Помог он мне отовариться и у него я прикупил пару звёзд задних от "совы". Спрашиваю почему так дорого, он говорит это же российские! Аж гордость меня обуяла! Во как! Он рассказывает, что в России одна цена не зависимо от количества запчастей, а китайцы придурки продают тем дешевле, чем больше берёшь. Цепи порадовали, вернее их цена, в Хэйхэ я их купил по 225 рублей, а тут Улаан Баатаре по 119 тех же рублей. Ни фига не понял, но приятно, кстати цепи марки CHOHO(чохо) 428, весьма неплохи по 10 - 12 тысяч километров.