Прошло уже 2 неполных сезона, как я владею BMW R1200GS LC 2018 года выпуска. Покупал новым, у официального дилера в Москве.
Сегодня хочу рассказать о стоимости технического обслуживания этого мотоцикла, а также о том, что за это время ремонтировалось по гарантии и какие расходники менялись.
Надеюсь, что эта информация будет полезна для будущих обладателей как новых, так и подержанных больших Гусей.
Отвечу на интересующий многих вопрос - дорого ли содержать современный мотоцикл, один из лучших с своем классе? Спойлер - очень дорого.
Мотоцикл BMW R1200GS LC 2018, выпуск март 2018, комплектация Rallye, стандартная подвеска, все пакеты.
Стоимость по договору - 1 497 000 рублей.
Техническое обслуживание производилось у официального дилера.
Первое ТО после 1000 км.
4500 рублей.
Замена масла и общая проверка соединений.
Второе ТО после 10 000 км.
12 600 рублей.
Замена масла в двигателе.
Замена масла в редукторе, проверка шлицевых соединений.
Расходные материалы.
Третье ТО после 20 000км.
36 400 рублей.
Замена масла в двигателе.
Замена масла в редукторе, проверка шлицевых соединений.
Проверка зазоров клапанов.
Замена свечей зажигания.
Замена фильтра воздушного.
Расходные материалы.
Работы по демонтажу доп. оборудования.
Четвертое ТО после 30 000км.
15 300 рублей.
Замена масла в редукторе, проверка шлицевых соединений.
Замена масла в двигателе.
Расходные материалы.
Общий пробег мотоцикла на сегодня - 36 500 км.
Замена шин и тормозных колодок.
11 000 км - Замена задней покрышки - многочисленные проколы.
11 600 рублей.
20 700 км - замена передней покрышки - износ.
13 800 рублей.
25 800 км - замена задней покрышки - износ.
149 евро = 10 400 рублей в Германии.
25 800 км - замена передних и задних тормозных колодок.
187 евро = 13 100 рублей передние в Германии.
93 евро = 6 500 рублей задние в Германии.
Сезонное хранение мотоцикла у дилера (не менее 6 месяцев)
2018/2019 - 15 000 рублей.
2019/2020- 17 500 рублей.
Страховка ОСАГО:
2018 - 2 400 рублей.
2019 - 2 100 рублей.
Транспортный налог
2018 - 4 200 рублей.
Расходы на топливо
Средний расход за указанный пробег составил 5,5 литра на 100 км.
Около 2000 литров, из них около 1000 - по дорогам Европы. Средняя стоимость около 72 рублей за литр.
Итого 144 000 рублей.
Все это в сумме дает почти 310 000 рублей эксплуатационных расходов за 2 года и 36 500 км пробега.
В этот отчет не включены расходы на покупку и установку дополнительного оборудования (защита, свет, кофры) и стоимость экипировки на двоих.
Гарантийные работы
Несколько раз переспрашивали приборную панель.
Обновляли ПО квикшифтера.