Эта статья посвящена тому, как избавиться от переходников USB в прикуривателе. И сделать зарядку телефонов в дороге более комфортной.
Пассажиры в дороге в основном убивают время за гаджетами. Водители часто используют навигатор (а ещё и с обновлением пробок). Зарядка телефона в авто это, на данный момент актуальны вопрос. Особенно в длительных поездках. Но не все производители предусматривают установку USB в своих моделях. В таком случае водители, чаще всего, применяют устройства, которые устанавливаются в гнездо прикуривателя. Такие устройства выглядят не "не очень" (по моему мнению) в машине и появляется куча проводов, идущих от прикуривателя. Тем более, если и задние пассажиры тоже хотят зарядить свои гаджеты.
Мы, всей семьёй, каждое лето (а иногда ещё и зимой) ездим в отпуск на машине. Если только к родственникам, то получается 1000 км пути в одну сторону, а, если ещё куда, то ещё пару тысяч км. дороги. Для меня особенно актуальна необходимость зарядки телефонов на переднем и заднем ряду сидений. Было устройство в прикуриватель, но оно мне не нравилось. Получалось, что в прикуривателе уже регистратор плюс это устройство с USB, все провода получаются у меня в районе прикуривателя — не приятно, тем более, что и на задние сиденья тоже надо тянуть.
С приобретением новой машины я решил сразу устранить эту "проблемку". На "Али" я нашел устройство, которое мне сразу приглянулось (его вариантов там масса). Заказал сразу два, т.к. уже, заранее примерно прикинул как их поставить для переднего и заднего ряда сидений.
Рассматриваю пример установки на VW Polo Sedan. Уверен, что модель авто не имеет принципального значения. Отличия будут только в конструктивном исполнении, но идея не теряет при этом актуальность
Заказал и получил вот такие устройства:
Прикладывая к разным местам в центральной консоли определил где, на мой взгляд, они будут наиболее уместны и вольются в облик.
Всё решено. Снял центральную консоль и понёс домой.
Т.к. первый раз пробовал сверлить пластик в машине, решил сначала попробовать просверлить там, где в последствии будет не видно. Выбрал место под заглушкой под ручником. Результат, того как царапается пластик, когда сверло с коронкой смещается от центра, можно видеть на фото.
Всё поцарапал, но высверлил. Понял, что даже в пластике нужно сначала "накернить" место установки сверла.
Наметил центр будущего отверстия под устройство, продавив отвёрткой, чтобы сверло не "спрыгнуло". Высверлил и установил первое устройство.
Тут хочу пояснить. В этом месте главное попасть между началом подстаканников и пазом накладки рычага коробки передач. Дело в том, что если брать ближе к прикуривателю, то там - небольшой уклон. Если взять ближе к рычагу коробки передач - можно попасть под накладку. Плюс не забыть, что на резьбу устройства ещё накручивается гайка, т.е. с обратной стороны чтобы тоже был запас вокруг резьбы.
Точно также вырезается для заднего ряда сидений в заглушке подлокотника.
Подготовил провода. Я взял 1,5 кв, можно меньше, но у меня такие были в запасе. Подключил и обжал контакты для подключения обоих устройств и изолировал "термоусадкой".
Для подключения к действующей проводке прикуривателя применил врезные контакторы.
Сразу хочу посоветовать не доверять тому, что зажимной контакт сам прорежет изоляцию. По личному опыту он не всегда хорошо её прорежет, соответственно может получится так, что будет плохой контакт (со всеми вытекающими). Поэтому то место, где будут соединяться провода от USB с проводами на прикуриватель, лучше зачистить.
Далее устанавливаем всё подключаем, устанавливаем центральную консоль на место и наслаждаемся результатом.
В результате могу сказать то, что полностью доволен проделанной работой и самими устройствами! Опробовано не один раз на различных телефонах. Заряжает достойно и удобство не вызывает сомнения.
Спасибо, что дочитали до конца!
Если есть вопросы - готов на них ответить!
Если статья оказалась вам интересной - прошу не полениться поблагодарить и поделиться с друзьями!