Еще одно "IPO" от 100%-го госпредприятия, пять лет сидящего в убытках .
МАЗ зарегистрировал допэмиссию акций.
Скромный выпуск на долю, составляющую чуть больше 1% предприятия.
"Преимущественное право акционера Эмитента на приобретение акций настоящего дополнительного выпуска не предусматривается."
Способ размещения акций дополнительного выпуска – открытая подписка. Распродажа "флагмана" белорусского автомобилестроения ? Нет, схема , аналогичная Белшине с хитрыми оговорками.
Нужен ОДИН. На всё про всё - неделя, которая уже началась.
19. Период проведения открытой подписки на акции:
дата начала – 16 декабря 2019 г.;
дата окончания – 23 декабря 2019 г
Покупателя как в том же случае с Белшиной, наверняка уже назначили. Назначили по "хорошей" номинальной стоимости? Не совсем.
МАЗ - эмитент облигаций, но напрочь игнорирует требования по опубликованию квартальной отчетности. То есть, оперативных свежих данных о состоянии предприятия нет. По годовым отчетам балансовая стоимость акции снижается с 70 копеек ( в 2014) до 45 копеек ( на конец 2018 года). Такой график в виде "штопора вниз". Словил ли "везунчик инвестор" дно ? Не факт.
Но сказать хотелось о другом. Одно из крупнейших промышленных предприятий страны проводит на внутреннем финансовом рынке объемы операций, не соответствующие статусу "славного бренда". $3 млн на акциях, столько же на токенах. Средние частные предприятия оперируют большими суммами. А вопрос в том , что в текущем состоянии МАЗа ему вообще нечего делать на рынке. Об этом и общих делах эмитента в ближайшем более просторном материале.
