Много лет подряд удается вырваться в Европу только на выходные. 2-4 дня, а если праздники, то дай бог 6. И из-за такого режима вынуждены носиться по городам и весям как ошпаренные. Как то раз, в одной из такой короткой поездки, с немецкими друзьями сидели в гамбургском ресторане и перебирали, что бы можно было еще посмотреть, эдакое, что не видели в окрестностях Гамбурга. Желательно неожиданное. И прозвучало от местных жителей "Йорк и рядом". До Англии как то далековато, возражали мы, скоро домой. "Завтра все увидите", пообещали друзья.ой поездки, с немецкими друзьями сидели в гамбургском ресторане и перебирали, что бы можно было еще посмотреть, эдакое, что не видели в окрестностях Гамбурга. Желательно неожиданное. И прозвучало от местных жителей "Йорк и рядом". До Англии как то далековато, возражали мы, скоро домой. "Завтра все увидите", пообещали друзья.
Утром выехали. Через Эльбу и по полям на северо-запад в сторону Норвежского моря, как его называют немцы. Ехали по обычным местным дорогам, "проселочными" как то не поворачивался язык их назвать, но по функционалу и российской аналогии - именно такие. Вдруг впереди показались хвосты (пардон, кили) больших самолетов. Какие-то покрашенные, какие-то нет, но их было много на удивление. Оказалось это целый завод в Гамбурге — крупнейшее предприятие Airbus в Германии. Тут собирают всё семейство Airbus A320-х: A318, A319, A320 и A321, а также красят самолеты и выполняют начальную сборку А380. Здорово! На заводе проводятся организованные экскурсии: https://werksfuehrung.de/en/factorytour/ , но нужно было записываться заранее, а информации своевременно не было у нас, да и время поджимало. Заехали на смотровую площадку и смотрели на медленно катающийся взад-вперед А 380.
Основные производственные мощности Airbus в Германии это Гамбург, заводы в Бремене (крыло, системы крыла), Штаде (производство компонентов из композитных материалов) и Букстехуде (электронные системы связи в салоне самолета). Ладно, нам вряд-ли это интересно, поехали дальше.
А дальше было повкуснее. Дорога пошла через множество яблочных садов. Благо была осень и, видимо, урожайная, потому что все деревья были в яблоках и сады от этого были разноцветными - по сортам. Это было здорово и очень неожиданно. Оказывается, мы проезжали крупнейший фруктовый сад Европы под названием Altes Land — Старая Земля. Яблоки растут в этой плодородной низменности Эльбы с 14 века. Русскоговорящий сайт "У нас в Гамбурге" отлично описывает это место: http://beiunsinhamburg.de/2010/altes-land/ . Удивление вызвало два момента - почему в Германии нет производства кальвадоса при таком скоплении яблок. Нет, не забыли про название, что оно французское, как и права на него, но кроме яблочного шнапса мы в Гамбурге ничего спиртного, произведенного из яблок не пробовали. А это точно не кальвадос по технологии производства. Друзья пояснили, что раньше в этом районе не росли дубы и покупать дубовые бочки для выдержки яблочного спирта было невыгодно, а шнапс только этим и отличается от кальвадоса - выдержкой в дубовой бочке. Но на второй вопрос ответа не было, кроме шуточного. Почему культура сидра в Германии распространена в районе Франкфурта, но не в Гамбурге? "Потому что хитрые ганзейцы торговали яблоками, а не пили их" ответили смеясь наши немецкий друзья.
Расстояние от Гамбурга до цели поездки было небольшим - около 60 км и через час с небольшим, с остановками, мы были на месте. Город Йорк. "Ну вот мы и в Англии побываем, не выезжая из Германии" показалось нам. Зря. Ничего английского кроме созвучного названия в этом месте не было.
Сама коммуна Йорк (Jork), нет скорее деревня по нашим грубым аналогиям, была очень мила и по старинному симпатична - фахверк, занавесочки, сады, палисадники. Красивая старина в общем. Тишина, пастораль, покой и умиротворение. Но уж очень маленькая коммунка- 20 минут и мы с возмущение вопрошали "фффсе??". Да, здесь хватит, едем дальше, загадочно ответили наши проводники.
Через 22 км мы попали уже, как оказалось, в более интересное место. Штаде.
Это, между прочим, ганзейский город, коих насчитывалось когда-то максимально 130. Сейчас, в отличие от Гамбурга, он лишен такого гордого имени, но закалка то осталась! Кстати, лишен за торговые отношения с Англией. Может как раз с Йорком, откуда перекочевало название коммуны? Не выяснили, оставили для дотошных.
Тут есть на что полюбоваться.
История поселения насчитывает более 1000 лет. Поэтому постройки тут очень разных времен. И средневековые фахверковые, и современные, и поздневековые. Но уют они создают. Приятно прогуливаться по тихим улочкам, посидеть за бокалом вина на набережной, напротив старинного крана, которым разгружали рыбацкие лодки, поглазеть на таких же туристов, вдохнуть полной грудью чистого нектара спокойствия.
Можно полюбоваться на скульптуру женщины с корзиной рыбы, расположенной ровно напротив входа в прекрасный винный магазин. Где можно не только купить бутылочку отличного вина, но и выпить на старинной бочке на улице, или внутри, по погоде.
а потом с чувством выполненного долга, с настигшим умиротворением поехать в шумный Гамбург. Что мы и сделали.
Будем рады, если Йорк и Штаде будут вам интересны и вы захотите их посетить. Мы потом съездили второй раз.
За лайк заранее спасибо! До встреч на нашем канале об известных и не очень известных местах Европы.