Вот я слышу, мне подсказывают, что электробусы не взрываются. Строго говоря, верно. Электробусы не взрываются. Существует #риск взрыва их аккумуляторов. Да, #аккумуляторы электробусов пока не взрывались. Этих машин на дорогах пока не много, они всё ещё новые и пока не попадали в ДТП. Но если они пока не взрывались, то это не значит, что они совсем не взрываются.
"Хочешь мира - готовься к войне"! О плюсах и преимуществах товара нам расскажет назойливая реклама. А вот о потенциальной опасности мы должны думать самостоятельно и быть к ней готовыми.
Поэтому ниже я расскажу, где лучше стоять в электробусе, чтобы не взорваться вместе с его аккумуляторами. Ну, или хотя бы снизить риск получения травмы от потенциально возможного взрыва или пожара.
А то, что вероятность взрыва блока аккумуляторов существует, и она вполне осязаема, подтверждается многочисленными видео, гуляющими на просторах интернета. В них главными героями выступают всевозможные мобильные устройства с их нестабильными батареями или же электромобили известного космического мечтателя, которые регулярно полыхают даже при малейшем #ДТП и именно из-за аккумуляторов.
Ничего удивительного, ведь аккумулятор концентрирует в себе большую энергию. И чем больше устройство - тем больше запасённая в батарее энергия. Соответственно повышается и опасность.
Чтобы понять, где же лучше находиться в электробусе, чтобы в случае аварийной ситуации с аккумуляторами не пострадать, следует разобраться с компоновкой важных в нашем случае узлов машины.
Как размещаются блоки аккумуляторов в электробусе
Скорее всего, но не всегда, технологические отсеки на крыше будут располагаться в такой последовательности: пантограф (токоприёмник) в передней части, аккумуляторный отсек, блок кондиционера, отсек вспомогательного оборудования в конце.
В электробусе аккумуляторы собраны в блоки, размещающиеся отдельно друг от друга. Наибольшее количество таких блоков расположено на крыше. Некоторые производители устанавливают один-два блока в хвостовой части машины, там где у легковых авто предусмотрен багажник.
Блок, расположенный сзади, в нашем случае будет представлять повышенную опасность.
Сложно представить себе неторопливый маршрутный автобус, несущийся за сотню и врезающийся в стоящую легковушку. Но вот обратную ситуацию легко не только представить, но и прочитать в городских хрониках. Поэтому задняя часть электробуса наиболее ДТП-опасна. А следовательно имеется риск повреждения аккумуляторов.
Еще раз замечу, не у всех моделей электробусов есть задний блок.
Идея установить батареи на крыше электробуса не лишена логики. Там они находятся в относительной безопасности. Но «в относительной» это не значит в полной безопасности. Сами аккумуляторы нагреваются в процессе работы, да им ещё и солнце помогает. Оно их старательно греет на крыше. В летний период возникает риск перегрева с различными неприятными последствиями. Возгорание – одно из них.
Теперь мы вооружены знаниями и можем себя обезопасить:
Где же всё-таки лучше стоять при поездке в электробусе
Основная идея – держаться подальше от источника опасности.
Но мы, садясь в электробус, не знаем заранее, есть ли там сзади аккумулятор или нет. Для верности лучше держаться подальше от задней площадки.
Блок аккумуляторов на крыше может перемещаться у разных моделей вперед-назад по прихоти проектировщиков. На фото ниже хорошо видно, что аккумуляторы немного съехали к задней части машины.
Это значит, что, находясь на средней площадке электробуса, аккумулятор будет у нас над головой. Похоже, что средняя площадка тоже небезопасна, хотя и в гораздо меньшей степени, чем задняя.
А вот пантограф, скорее всего, останется впереди (хотя ни в чем нельзя быть уверенным в наше время). По крайней мере все электробусы от разных производителей, которые я наблюдал на дорогах имели токоприёмники в передней части. Скорее всего, это связано с попыткой заказчика этих машин унифицировать сам процесс зарядки.
А вывод из всего этого такой: чтобы во время поездки в электробусе снизить собственные риски от гипотетического взрыва или пожара аккумулятора, лучше находиться в пределах первой площадки – переднего блока входных дверей.
Думайте о позитивном, подписывайтесь на канал, жмите большой палец вверх, высказывайте своё мнение, комментируйте. Мне это важно. Спасибо! Искренне Ваш, Сарказмотрон.