Найти в Дзене
Гараж Кураж

«Выбил» катализатор и пожалел. Что стало с машиной через день

Друзья, всем привет. Сегодня хочу рассказать одну историю, которая для многих будет поучительной. Но для начала давайте определимся, какой процент людей ездит на новых, а какой на подержанных машинах? Напишите об этом в комментариях! Я думаю, многие из вас слышали или читали в интернете о том, со временем катализатор разрушается и его частицы попадают обратно в цилиндры. И какой результат, а это задиры! Многие задаются вопросом, каким образом частицы катализатора попадают снова на впуск? Это достигается с помощью специального клапана рециркуляции отработавших газов - EGR. Если кто не знает, такую технологию применяют уже давно и это не панацея. К примеру, на шевроле Лачетти. Но ведь там нет повальной проблемы с катализатором и задирами как на корейцах. Так вот, к чему я развёл эту тему? Один мой знакомый также ездит на Hyundai Getz, правда пробег у него далеко за 200 тысяч. И его постоянно терзали мысли, в каком состоянии находится катализатор, а может его уже пора удалять? И тут букв
Катализатор. Источник: Яндекс-картинки.
Катализатор. Источник: Яндекс-картинки.

Друзья, всем привет. Сегодня хочу рассказать одну историю, которая для многих будет поучительной.

Но для начала давайте определимся, какой процент людей ездит на новых, а какой на подержанных машинах? Напишите об этом в комментариях!

Я думаю, многие из вас слышали или читали в интернете о том, со временем катализатор разрушается и его частицы попадают обратно в цилиндры. И какой результат, а это задиры!

Многие задаются вопросом, каким образом частицы катализатора попадают снова на впуск? Это достигается с помощью специального клапана рециркуляции отработавших газов - EGR.

Если кто не знает, такую технологию применяют уже давно и это не панацея. К примеру, на шевроле Лачетти. Но ведь там нет повальной проблемы с катализатором и задирами как на корейцах.
Забитый клапан EGR. Источник: Яндекс-картинки.
Забитый клапан EGR. Источник: Яндекс-картинки.

Так вот, к чему я развёл эту тему? Один мой знакомый также ездит на Hyundai Getz, правда пробег у него далеко за 200 тысяч.

И его постоянно терзали мысли, в каком состоянии находится катализатор, а может его уже пора удалять?
Пробег 245 тыс.
Пробег 245 тыс.

И тут буквально недавно он наткнулся на одну группу в соц.сетях, которая устроила акцию – удаление катализатора и вварка пламегасителя всего за 2 тысячи.

Согласитесь, это довольно бюджетная стоимость для такой работы!

Пламегаситель вместо катализатора. Источник: Яндекс-картинки.
Пламегаситель вместо катализатора. Источник: Яндекс-картинки.

Ну раз изначально мысли такие были, он позвонил и записался на работу. И буквально через 2 дня поехал на установку.

Ребята всю работу сделали за 3 часа. И как вы думаете, в каком состоянии был катализатор? Посмотрите сами – он полностью прогорел.
Выбитый катализатор.
Выбитый катализатор.

Самое интересное, что подобный результат на новых машинах получается при пробегах около 50-70 тысяч. В частности, я имею в виду корейцев!

Ну это не главное, что я хотел сказать. Катализатор удалили, на место поставили пламегаситель. Но есть один момент – посмотрите на работу датчика первого лямда-зонда до и после удаления.

Показания стали совершенно отличные от нужных! Это вот так делают работу по акции? Просто взяли и оборвали провода или что?
Работа 1 датчика лямбда-зонда.
Работа 1 датчика лямбда-зонда.

Другого объяснения я не вижу, и дело тут не в прошивке, потому что она отключает вторую лямбду, а не первую. В итоге сейчас топливовоздушная смесь формируется мягко сказать неправильно.

Какой итог? Бесплатный сыр только в мышеловке! Будьте бдительны и выбирайте сервис очень внимательно.

ПРЕДЫДУЩИЕ ПУБЛИКАЦИИ:

Почему гелевый аккумулятор лучше, чем свинцовый. Мои аргументы «за»
Поймал «сюрприз» на шиномонтажке. Что произошло