О том что после покупки БУ автомобиля необходимо первым делом сменить масло в двигателе, слышали многие. Это правило уже давно стало обязательным к исполнению и мало у кого возникают сомнения на этот счет.
Оно и понятно. Практически невозможно заранее понять, как ухаживал за автомобилем предыдущий владелец и когда это самое масло менял в последний раз.
При этом нередко в объявлениях о продаже можно встретить заверения о том, что масло свежее и поменяно буквально накануне. И если это действительно так, менять его вроде бы и не нужно.
Однако, рисковать двигателем доверяя первому встречному готов не каждый, и поэтому, я сегодня расскажу вам, как проверить состояние масла в двигателе.
Способ этот старый как мир. Раньше о нем знали многие. Им успешно пользовались, ведь он очень прост и на 100% информативен. В общем, проделав ряд несложных манипуляций, вы сможете сами определить, насколько хорошее масло залито в мотор вашего автомобиля и сделать выводы, стоит его менять или нет.
Всю последовательность действий я покажу на примере купленного три дня автомобиля. Я масло не менял, и делать этого пока не собираюсь, поскольку убедился в том, что оно реально, практически новое.
Итак, все очень просто.
Открываем капот автомобиля и достаем масляный щуп.
Берем лист обыкновенной офисной бумаги и аккуратно капаем одну каплю прямо на него.
Пятно должно быть небольшим, иначе придется ждать довольно долго. Если все сделать правильно, на все про все уйдет всего 15 минут.
Кладем лист на горизонтальную поверхность и даем маслу впитаться.
После проделанной процедуры мы получим след масляного пятна. Оно-то нам и нужно.
По сути, чем светлее и однороднее будет это пятно, тем лучше состояние моторного масла.
Но чтобы определить более точно, можете свериться с таблицей, которая опубликована ниже.
Рекомендую скачать это фото себе на телефон и использовать по необходимости.
Таблицу эту составлял не я, а специалисты компании Форд. Уж кто-кто, а эти ребята точно знают толк в автомобилестроении.
Вот собственно и все. Если брать результаты нашего испытуемого, то отчетливо видно, что масляное пятно очень светлое, не имеющее темных участков и вкраплений.
При продаже автомобиля бывший хозяин уверял, что масло менялось примерно 800-1000 километров назад. Проведенный тест показывает, что это правда и следующие 8000 километров замена не потребуется.
ВАЖНО !!!
Все описанные манипуляции нужно производить только на холодном двигателе !!! На прогретом моторе тест будет менее информативным !!!
Таким образом, я сэкономлю несколько тысяч рублей. Хотя не зная этого способа, поехал бы на замену в день покупки.
Пишите в комментариях, знали ли вы этот способ и какой результат теста был у вашего моторного масла.