Найти в Дзене
АвтоТолк

Changan Eado Plus: бюджетный китайский седан с салоном в стиле «Мерседес»

Changan Eado Plus – модернизированная версия популярного в Китае седана, предыдущие генерации которого были лишены префикса «Плюс». Модель первейшей сборки, некогда рекордным тиражом разошедшаяся в Поднебесной, во втором поколении не смогла повторить успех предшественника. Потому на версию автоновинки 2020 возложены большие ожидания, а именно - тенденцию к падению спроса исправить.
Особенности внешнего вида.
«Чанган Идо Плюс» ожидается к марту. Цена нового поколения без изменений – от 72 000 юаней (это около 10 000$). В ходе рестайлинга дизайнеры поработали над анфасом и кормой условной автоновинки 2020. Установка новых бамперов повлекла прибавку в 2 см в длину, в лицевой части – новые плафоны стопроцентной LED оптики, Х-образная гипертрофированная вставка с жалюзи, объединившая радиаторную и воздуховодную зону. Сзади – слегка перегруженная числом ребер багажная дверь, эффектный хромированный мост, соединяющий треугольные люстры габаритных огней. В целом, спортивные и немного агрессив

Changan Eado Plus – модернизированная версия популярного в Китае седана, предыдущие генерации которого были лишены префикса «Плюс». Модель первейшей сборки, некогда рекордным тиражом разошедшаяся в Поднебесной, во втором поколении не смогла повторить успех предшественника. Потому на версию автоновинки 2020 возложены большие ожидания, а именно - тенденцию к падению спроса исправить.

Особенности внешнего вида.
«Чанган Идо Плюс» ожидается к марту. Цена нового поколения без изменений – от 72 000 юаней (это около 10 000$). В ходе рестайлинга дизайнеры поработали над анфасом и кормой условной автоновинки 2020. Установка новых бамперов повлекла прибавку в 2 см в длину, в лицевой части – новые плафоны стопроцентной LED оптики, Х-образная гипертрофированная вставка с жалюзи, объединившая радиаторную и воздуховодную зону. Сзади – слегка перегруженная числом ребер багажная дверь, эффектный хромированный мост, соединяющий треугольные люстры габаритных огней. В целом, спортивные и немного агрессивные ноты еще не навредили ни одному авто. Changan Eado Plus не стал исключением.

-2

Размеры кузова седана: 4,73 х 1,82 х 1,505 м. Колесная база – 2,7 м.

-3

Салон.
А вот интерьер «Чанган Идо Плюс» на фоне его бюджетного ценника выглядит просто роскошно и премиально. Понятно, на что делали ставку разработчики модели. Акцент – на водительской зоне, коклит с развернутой центральной консолью, два комфортных кресла спереди, пара объединенных козырьком 10-дюймовых дисплея, трехспицевый мультируль. Комплектация достаточно обширная и современная. Панорамная крыша, круговая обзорность и фронтальная камера, электропривод зеркал, сидений, бесключевой доступ и многое другое. Все это при ценнике автоновинки 2020 в 100 тысяч юаней за топовую версию.

-4

Техническая часть.
Со сменой поколений Changan Eado Plus 2020, увы, не приобрел ничего нового в технической составляющей. Подвеска со стойками «МакФерсона» и задней балкой, дисковые тормоза, два бензиновых 4-цилиндровых мотора на выбор. Начальный 128-сильный атмосферный 1.6 GDI с 5МКПП или 6АКПП; турбированный 1,4-литровый 158-сильный движок, дополненный 7DСТ роботом.

Поставьте лайк и подпишитесь на канал, чтобы не пропускать новые выпуски!