Дело было в конце 90-х. Кто тогда работал на тракторах, знает, что трезвым к трактору не подходили. Мы работали в МТС. Смениться могли в одном хуторе, а через сутки заступить на смену в другом. В то славное время, пока ехали на смену, литрушка ложилась. Потом искали вариант добавки. Но так, как вариантов, кроме продажи солярки не было, то других и не искали. Итак приняв смену, а нас было четыре тракториста на К-700, мы приступили к работе, не приходя в сознание. Подошла ночь. Кто работал в степи ночью, тот подтвердит, ночью возле посадки ремонтироваться не камильфо. Вот и один из наших увидев, что с БДТ -7,в простонародье беда, произошла поломка, отъехав от лесополосы, стал ремонтироваться. Другой кореш после возлияния богу Бахусу, просто уснул в лесополосе. Проснулся, увидел огни, вспомнил, что мы здесь, пошел на огонек. Не большое отступление. В Кировце два бака. Если не хочешь закачивать соляру, если выбрал бак, в кабине есть переключатель на другой бак, и желат