На следующее утро я впервые лично посетил нашего бухгалтера и она посвятила меня в подробности финансовой жизни нашего предприятия. Они оказались невесёлыми. Кредиторская задолженность перед нашим благодетелем-поставщиком составляла 19 автобусов КАвЗ, и я в панике собрал компаньонов на совещание. Они меня успокоили, оказалось, что Игорь с Серёгой всё знают, и посоветовали мне не драматизировать ситуацию. Не волнуйся, говорили они, это же всего лишь четыре наших шестёрки, говорили они, а также один автобус, проданный за твёрдую наличную валюту, рассованную по нашим же карманам. Один автобус сверхудачно обменян на УАЗик, который я лично отвёз к цыгану Василию Романову и сменял на ВАЗ2108 цвета мокрый асфальт, чтобы передать уже известному нам Горобничему для совершения сложной многоходовой сделки. Была так же исключительно невыгодная сделка по бартеру одного автобуса на обувь Ульяновского кожкомбината. Эту обувь мы затем грузили в автобус и возили по окрестным провинциям типа сабанту