Здесь речь не пойдет о детейлинг студиях, где мойка кузова начинается от 1-2 тысяч рублей. Самые обычные мойки: есть хорошие, есть не очень, есть гаражные у дяди Армена. Много разных, но разводят все без исключений, кто-то больше, кто-то меньше. Это бизнес.
Итак раскрываю самые распространенные обманы мойщиков и моек в целом:
- Нано-шампунь. Полагаю, это самый распространенный развод на большинстве автомоек нашего города, да и остальные вряд ли отстают. Почти на любой мойке Вам готовы предложить два варианта мойки: простой шампунь и нано-шампунь. (Причем, что за нано-шампунь такой, никто внятно ответить не может, работники этого не знают, даже больше скажу: большая часть поставщиков этого тоже не знает;)) Ну это отдельная тема. Здесь же хочу сказать о том, что если вы заказываете мойку с нано-шампуней, вероятнее всего кузов помоют простым, либо дешевым отечественным "нано-шампунем", который, увы, не работает. А разницы вы не заметите 100%. В России их просто не производят, а те что есть, смело можем подставить приставку "псевдо". Не переплачивайте за эту ерунду!
- Насекомые. Поездили мы, значит, по трассе, насобирали на всю переднюю часть авто целое кладбище мух, потом, конечно, едем это дело смывать на мойку. Нам тут же предлагают доп. услугу - смыть насекомых, ведь простым бесконтактом их не смыть. Ну что ж делать, заказываем, это увеличивает ценник как минимум в 2 раза (может больше или меньше, в зависимости от количества мух). На самом же деле в 90% случаях прилипшие насекомые смываются при первой фазе обычным бесконтактным шампунем. Конечно, если вы не ездили неделю по трассе под палящим солнцем, мушки все прикипели к ЛКП, реинкарнировались в других насекомых и снова убились об ваш кузов. Тогда скорее всего все не отмоется, но (!) и не отмоется специальной-супер-крутой химией на мойке. Кстати, это был мой любимый развод;) Да, каюсь, сама грешила. Просто смывайте мух сразу же после поездки, где угодно - едем сразу на мойку, аккуратно губкой на даче, водой на самомойке, главное сразу.
- Полировка пластика в салоне. Полироль пластика в салоне - тоже доп услуга, бывает матовая, бывает глянцевая. Если Вы закажете матовую, то скорее всего Вам ее либо не нанесут (не видно же), либо предварительно не сделают влажную уборку и будут полировать грязный пластик. И, кстати, чаще всего полируется только передняя часть авто, задние дверные карты, полку багажника не полируют (не видно же). Глянцевой полировкой очень легко спрятать царапки на пластике, химические ожоги "винетом" и "заполировать" всю грязь, которая остается в стыках и порах пластика.
- Чернение колес. Чернение наносится не только для того, чтобы колеса были черными, оно защищает резину от внешних факторов (грязь, реагенты), делает ее более эластичной. Но для этого наносить его нужно правильно: на чистую и сухую поверхность! Чаще всего технологией пренебрегают, и чернением мойщики пытаются спрятать грязь на резине. Визуально это не определить, но состав будет держаться на поверхности только до первой лужи (особенно если чернение на водной основе). Надеюсь, не открою секрет: чистая резина и без чернения черная! Самое простое решение проблемы - возить с собой баллончик пенного чернителя, благо, в автомагазинах их уйма. Мне одного хватает месяца на 3-4 активного пользования. И проверяйте качество мойки колес сразу.
Существует еще много способов как обмануть клиента на мойке, как сэкономить на химии, но эти, как мне кажется, самые распространенные. Конечно, каждый из них заслуживает отдельный разговор, я попыталась описать максимально коротко и доходчиво, надеюсь, у меня это получилось. И еще раз повторюсь, речь шла о простых автомойках, не о детейлинге. И да, в защиту автомоек надо сказать, не все обманывают! Безусловно, есть хорошие, честные мойки, но их надо найти.
Всем удачи на дорогах и чистых машинок;)
