Электротранспорт – один из самых экологичных, экономичных и удобных видов транспорта, потенциал которого все еще не раскрыт полностью. Когда-то он мог стать самым популярным способом передвижения, ведь еще в далеком 1905 году 38% транспорта Америки работало именно на электричестве, включая грузовые автомобили. Но в какой-то момент бензин все-таки оказался выгоднее. Сегодня, когда все больше людей становятся осознаннее в вопросах экологии, электротранспорт снова возвращает свою популярность. Кроме привычных электрокаров появились и электоскутеры, самокаты, сигвеи, распространение которых увеличивается с каждым днем.
История российского электротранспорта
Электрическая монорельсовая дорога в Гатчине, построенная в 1899 году инженером Романовым, стала одним из первых представителей электротранспорта в России. Проект на тот момент считался успешным и опережающим время. Прототип дороги, работающей на электрической тяге, поддержало Императорское Русское Техническое общество, что дало толчок для его реализации.
Вместе с этим проектом инженер Романов разработал первый электрический автомобиль. Его аккумулятор весил около 370 кг, а проехать на нем можно было 64 км со скоростью 40 км/ч.
Конечно, развитие электрического транспорта шагнуло далеко вперед, а наряду с электрокарами активно используются электросамокаты, сигвеи, электроскутеры, которые намного легче и доступнее.
Интересно, что первым электротранспортом считается не автомобиль и даже не троллейбус, а корабль. Борис Якоби предложил альтернативный способ перемещения по воде с помощью электродвигателя. Судно-электроход впервые запустили в 1838 году.
Зачем электротранспорт в России?
В 2018 году Россия попала в рейтинг стран, экологическая обстановка которых неудовлетворительна. И вредят ей не только промышленные объекты, но и выбросы транспорта. Выхлопные газы от него составляют почти половину от общего количества выбрасываемых в атмосферу вредных веществ. А если говорить про Москву или Питер, то показатель увеличивается до 80-90%.
Как раз для решения этой проблемы и следует всячески стимулировать рост рынка электротранспорта. В других странах спрос на такой способ передвижения вырос на 60,5% за последнее время.
В России же с продвижением экологичного транспорта пока есть проблемы, развивается эта идея не так активно, как хотелось бы. А пока что можно внести свой вклад – использовать личный электротранспорт. Например, вместо стандартного автобуса передвигаться на электроскутерах или самокатах. И вам удобно, и для экологии польза, ведь для решения глобальных проблем нужно начинать с малого. Для всех, кто заботится об этом, мы составили подборку транспорта на каждый день. Он сделает поездки комфортнее и еще приятнее. Все представленные в подборке модели можно найти на нашем сайте .