Не так давно нам пришлось проехать на двух поездах. Для удобства присвою им номера, "Ласточка" № 1 -16 ноября 2019 года из Адлера в Краснодар и обратно, и "Ласточка" № 2 - 2 декабря 2019 года из Санкт-Петербурга в Сортавалу и обратно, Оба поезда очень похожи: отправляются из пункта назначения очень рано утром и возвращаются обратно очень поздно вечером. Находятся в пути примерно одинаковое время первый 9,5 часов, второй 8час.10мин., это туда и обратно. Условия очень похожи. По свежим воспоминаниям хочу сравнить эти два поезда.
Покупка билетов.
В обоих случаях все прошло рутинно на сайте РЖД, где мы покупаем все железнодорожные билеты наверное последние лет десять. Стоимость очень сильно отличается! Поезд № 1 - 1397,4 руб., поезд № 2 - 463 руб. туда-обратно. Первый поезд дороже ровно в три раза! На скиншоте билеты в один конец.
И того 1 - 0 в пользу "Ласточки" № 2.
Вагон.
Вагоны поездов отличаются между собой. В поезде № 2 нет откидных сидений и есть салон бизнес класса. Но главное - кресла в поезде № 2 расположены друг за другом, не так как в поезде № 1, где кресла расположены так, что пассажиры упираются коленями друг другу.
И того счет 2 - 0 в пользу "Ласточки" № 2.
Удобства.
В поезде № 2 на Сортавалу проводники постоянно возили тележку с напитками и закусками,
в поезде № 1 на Краснодар такую тележку мы видели один раз за 15 мин. до прибытия на конечную станцию. Так же в поезде № 2 около туалетов установлены кулеры с кипятком и холодной водой, в поезде № 1 такого нет.
И того 4 - 0 в пользу "Ласточки" № 2.
Пройденное расстояние.
Расстояние между Адлером и Краснодаром по железной дороге примерно 250км., между Санкт-Петербургом и Сортавалой примерно 280км. Поезд № 2 проходит большее расстояние быстрее на 1 час.20 мин, чем поезд №1, хотя еще и делает техническую остановку в Каменогорске около 20мин. Здесь заканчивается электрифицированная часть железной дороги и "Ласточку" цепляют к тепловозу. Скорость поезда № 2 была намного выше чем у поезда № 1.
И того общий счет 5 - 0 в пользу "Ласточки" № 2 Санкт-Петербург - Сортавала перед "Ласточкой" № 1 Адлер - Краснодар.
Во всем остальном обе "Ласточки" идентичны, но "Ласточка" № 2 Санкт-Петербург - Сортавала обеспечивает значительно лучшие условия пассажирам. И если на "Ласточке" Адлер - Краснодар мы больше никогда не поедем, почему в статье , то поездка на "Ласточке" из Питера в Сортавалу нам понравилась и при случае с удовольствием поедем еще!
Если понравился пост, ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!