Всем добрый день!
Скучно живем. Драйва нет! Поэтому слушайте и гордитесь!
. . . . . . . .
Есть войска героические: ВДВ, ВМФ, летчики, танкисты... А есть те, о которых вы и не слышали! Вот в таких я и служил в своё советское время.
На петлицах - крылышки и якорь. Однажды на вокзале к нам подошли две юные особы, которых очень заинтересовали наши "опознавательные знаки" с вопросом. И знаете, что такое юмор? Это ответ одного из наших.
- Подводная авиация!
- А как это?!
- Из-под воды на самолетах взлетаем!
. . . . . . .
На самом деле это были не крылышки. Это были шпалы, а войска назывались "Железнодорожные". Тот же стройбат, только специализированный и денег, как в стройбате, за работу не платили. Контингент соответствующий: нарики, освобожденные дисбатовцы, прибалты в караульном взводе и рота узбеков. Вот эта рота и стала однажды "героем дня".
Ежегодные, какие-то итоговые учения. Почему-то зимой. Задача - подогнать трактор и прицепить к нему рельсоукладчик. Сделать надо за час.
Как это выглядело. Хотите - верьте, хотите - нет, но я это видел!
Два мазурика с ведром солярки подошли к трактору. Вытащили сиденье и выдрали из него поролон. Замочили поролон в ведре с соляркой. Перекурили. Обложили намокшим поролоном двигатель трактора. Подожгли. Пока горело - перекурили. Завели "прогретый" двигатель с пускача. Подогнали трактор к другому и зацепили тросом. С буксира (!!!) завели второй трактор (иначе было нельзя, поскольку на втором тракторе пускач сперли ещё до учений). Стали на этом втором тракторе сдавать задним ходом по направлению к рельсоукладчику. А там - рота узбеков по команде, все вместе, поднимают вручную (!!!) переднюю часть этой махины, чтобы зацепить за буксировочный механизм трактора! В этот момент не выдержали нервы у полковника - проверяющего и он, совсем как-то по-граждански сказал: -Не надо, я и так вам зачёт поставлю!
До этого он тихо сидел на пеньке и наблюдал. Думаете, на этом всё? Не тут-то было! Из трактора, ползущего задним ходом к узбекам с их рельсоукладчиком, выскакивает тракторист, бежит, обгоняя трактор и при этом орёт: -Расходись! Трактор не останавливается!!!...
... В итоге, всё-таки благополучно подогнали, прицепили и уложились меньше чем за час!
. . . . . . .
Где и когда это было? 1983 год, Череповец. Если понравится статья - ещё расскажу про "Подводную авиацию"!...
Всем удачи!