В 90-е года часть самолетов Як-40 переделали в "салоны" или как сейчас принято говорить в "бизнес-джеты". Во многом это было вынужденное решение т.к. западные самолеты этого класса были недоступны по цене. Для этих целей Як-40 не очень подходил т.к. имел избыточную тяговооруженность а соответственно и расход и недостаточную дальность. Всё таки самолет проектировался для полетов на местных авиалиниях с плохим плохим качеством ВПП.
В аэропорту Вологды стоят два самолета Як-40 обанкротившейся компании "Былина". Вот что у них внутри:
второй борт в худшем состоянии:
А это обычный рейсовый Як-40:
Интересно что и обычные пассажирские ЯКи имеют разную отделку, разные панели облицовки иллюминаторов. На некоторых есть багажные полки, на других их нет, есть и другие нюансы.
Если эта тема заинтересует , то продолжу, т.к. есть что рассказать про этот замечательный самолет из СССР
