Всем известно что двигатель больше изнашивается при холодном старте, так как же нужно греть двигатель? Заводим двигатель ждём секунд 10 и можно ехать не нажимая полный газ.
Заранее переключайтесь на следующую передачу примерно на 2000-2500 оборотах. Наша цель очень проста дать двигателю нагрузку при этом избегая большого количества оборотов. При таком подходе есть 1 не маловажный плюс двигатель прогревается быстрее чем обычно, а в следствии чего печка в салоне начнет работать быстрее и вам не придётся долго мерзнуть.
Всем известно что двигатель больше изнашивается при холодном старте, так как же нужно греть двигатель?
Заводим двигатель ждём секунд 10 и можно ехать не нажимая полный газ.
Заранее переключайтесь на следующую передачу примерно на 2000-2500 оборотах.
Наша цель очень проста дать двигателю нагрузку при этом избегая большого количества оборотов.
При таком подходе есть 1 не маловажный плюс двигатель прогревается быстрее чем обычно, а в следствии чего печка в салоне начнет работать быстрее и вам не придётся долго мерзнуть.