Потери багажа - в принципе не редкость для авиакомпаний. В большинстве случаев в этом виноваты сами пассажиры, которые любят оставлять наклейки со штрих-кодами с прошлых путешествий, как знак памяти о них. В итоге робот не правильно определяет конечную точку и отправляет багаж не туда. Уходят дни, а иногда недели для того, чтобы пропажа нашлась. Но эта история не про нас.
В декабре в рамках командировки у нас был выстроен сложный маршрут: из Москвы мы отправлялись в Дубай, а от туда должны были лететь в Нью-Дели.
Несмотря на то, что из города в Эмиратах в столицу Индии лететь всего 3,5 часа, прямых рейсов на нужные даты не было, а из более-менее приемлемого по цене и ожиданию в аэропорту был только с пересадкой в Эр-Рияде, перевозчиком же выступала саудовская авиакомпания Flynas.
Несмотря на то, что Flynas-лоукостер, в билет каждого пассажира входил багаж до 10 кг, что было удобно, с учётом того, что у нас был огромный рюкзак, который мы и сдали.
Девушка на стойке регистрации в Дубай приняла наш рюкзак, выдала нам посадочные талоны только до Эр-Рияд, наклеила штрих-код на наш багаж и выдала на него талон, где указывалось что он летит до Дели.
По прилету в Эр-Рияд мы тут же обратились сначала к сотруднику аэропорта с вопросом что делать с нашим багажом, ведь как известно, получать его можно только за зоной паспортного контроля, пройти который можно только при наличии саудовской визы, которой у нас не было. Сотрудник аэропорта заверила, что нам не стоит волноваться по поводу багажа, так как он будет направлен в Дели.
Чтобы удостовериться в её словах, мы также обратились к представителям авиакомпании в аэропорту Эр-Рияда, которые подтвердили тот факт, что багаж будет направлен в Дели.
Зона выдачи багажа в аэропорту Нью-Дели, Индия
Но... в Дели наш рюкзак так и не прилетел. Вообще, индийский аэропорт - злачное место. Начиная от больших очередей куда либо, заканчивая отсутствием внятной инструкции по прохождению паспортного контроля.
В зале выдачи багажа указаний где конкретно будет выдаваться багаж с того или иного рейса нет, все отправляют на стойку информации, где работает одна девушка и стоит огромная толпа народу и все, конечно же, лезут без очереди.
Кое-как нам удалось выяснить где выдается багаж от нашей авиакомпании, но только там выдавали чемоданы пассажирам из Ванкувера, при том, что Flynas в Канаду не летает. Рядом с летной стояли два представителя авиакомпании. Задав им вопрос где же наш багаж, оказалось, что он не прилетел.
Представитель заверил, что он прибудет завтра в то же время, попросил заполнить репорт (PIR), чтобы нам сообщили по телефону, когда он будет в аэропорту. Нам даже пообещали доставить рюкзак в отель, где мы остановились. Но это не принципиально. Принципиально другое:
С момента прилета прошло 4 дня, нам обещали, что багаж привезут на следующий день. Через 5 дней мы уезжаем. По оставленным номерам никто не отвечает: в Индии звонок сбрасывается через пару гудков, в Саудовской Аравии шлют в Индию. В чате поддержки отправляют писать письмо на email, ответ с которого так и не приходит.
В этой ситуации радует только одно: ничего особо ценного там не было. Хотя все же обидно, там были лекарства, которые занимали много места в ручной клади и стоили порядка 7000 рублей и новая зимняя обувь. Сейчас мы ходим в кроссовках, но скоро нужно возвращаться в холодный Петербург.