Бомбануло, ВСЕМ ЧИТАТЬ ДО КОНЦА, кто хочет поехать в сервис к офицалам на Алма-атинскую 72!!! Вернёмся чуть-чуть назад, в 2014 год, когда я покупал свою первую новую машину, это была приора.На тот момент не мог определится, что брать гранту или приору, поехал в салон на Алма-Атинскую, на тест-драйв. Приехал, в салоне был лишь один продавец, и больше никого!! Этот продавец мне сказал, что тест-драйва нет, могут только дать покататься на территории салона.)) Пох..., катнулся, выбрал, но так как никого не было, мне не смогли её продать,так как пришел я в субботу. Придя в понедельник, чтобы все - таки купить авто, я долго искал продавца,хотя их в салоне было уже 4. Когда все таки нашёл, он сказал мол я занят, мальчик иди… к кредитным специалистам. Ладно, черт с вами, пошёл к этим тетечкам и попросил рассчитать мне стоимость кредита на машину, был мягко послан в сторону леса! В этот же день поехал в автосалон на Мирной и был приятно удивлен! Едва я переступил порог салона,как меня окутали любовью и лаской и буквально на следующий день я уже забрал свою ласточку. Подошло первое ТО, сделали, вроде хорошо, нашли потекший тормозной цилиндр, поменяли по гарантии, подумал про себя вот это сервис, класс!)).Приятное впечатление держалось недолго,ровно до момента пока не застучала рулевая рейка! А застучала она буквально через 2 тыс. после ТО. Посмотрели, сказали нужно менять, запчасти в наличии нет, надо заказывать с Тольятти. Ждите - позвоним. Прошло около ПОЛУГОДА, я уже про неё забыл(к стуку привык).Пришло время очередного ТО и тут говорят- а под ваш автомобиль зарезервирована рейка! Вспомнил - точно, пол года уже прошло, думаю про себя поменяют по гарантии, кайф, удачно заехал! Но не тут то было! Пока эти криворукие сервисмэны снимали рейку, повредили резинувую гофру, мне приподнесли так, будто я её повредил.Хотя защита картера на машине стояла с момента покупки! В общем, неделю машина стояла в сервисе пока ждали ответ на запрос с завода о гарантийной замене рулевой рейки. С Автоваза пришел отказ, причина: порванная гофра.Ремонт пришлось делать за свой счёт,это порядка 6тыс. руб.Приличные деньги на 2015 год. Еще одна зарисовочка на тему качества сервиса. На одном из ТО заметил, что защита картера при замене масла не снималась,не придал этому значения.Вот только в наряд-заказе данный вид работ был указан как выполненный!!Жаль,увидел это уже после оплаты заказ - наряда!!Мастер,закрывший этот наряд-заказ,объяснил что якобы нет возможности вернуть деньги, так работы уже оплачены. Пообещал, что при следующем ТО не будет вписывать снятие защиты(супер-щедрость!!!). В общем, я так понимаю, что они вбивают в наряд-заказ все, что хотят и зарабатывают на нашей внимательности или неосведомленности. Проще говоря, мошенничают. ПРО КАЧЕСТВО РЕМОНТА И ТО. У приоры "болячка" - постоянно сбивается развал-схождение.Я в этом сервисе делал его раз 6. В очередной раз, когда повело машину, я поехал в другой сервис на 3Д развал. Ремонтники были крайне удивлены, что болты на колёсах не откручивались, они прикипели, а развал делали около 2 тыс.км пробега назад. Причём на развал, который делают в Самара Лада на Алма-Атинской, жалуются многие. Машина несколько раз была в ДТП. Пострадали перед и зад, делали у офицала на алматинке, потому что была страховка каско, и они работали с моей страховой. В первую аварию была замята задняя дверь и заднее крыло, мастер уговорил меня не менять заднее крыло, а выпрямить его. Я согласился,так как мне нужна целая машина,а уж как ее восстановят не суть важно. В срок ребята почти уложились, ремонт занял всего на неделю больше чем говорили. Зато опять махинации с документами, но уже не с обычным человеком, а со страховой. По документам числились работы по замене на новые запчасти,а не по восстановлению старых. Вторая авария была чуть серьезнее. Удар пришёлся на переднее левое колесо. Был разбит бампер, левое переднее крыло и левая передняя дверь смяты, разбита левая передняя фара. Сервис Самара Лада делал этот ремонт МЕСЯЦ!!!! А знаете почему?? Потому что долго ждали фары с Автоваза!!!!Фары на Приору, Карл!И тут неприятный момент.Дело в том,что на моей машине уже стояли рестайлинговые фары с совмещенными ходовыми огнями. А мне эти кривые рукажопы, поставили во время ремонта фары другого, старого образца, естественно не предупредив меня об этом. При получении машины после ремонта,в первую очередь я конечно смотрел на кузовную часть и покраску.Поэтому обнаружил я пропажу только спустя два месяца! Смысла ехать и что то выяснять уже не было. Приора была благополучна продана и куплена новая Веста cng (газ) с завода. К моему огорчению,газовые Весты делали только в этом сервисе на Алма-Атинской И опять возвращаемся к нашим баранам! Машина на данный момент имеет пробег 60 тыс км., за это время было 4 ТО. Хотелось бы рассказать о некоторых особенностях прохождения ТО у "офицала"!А точнее, как прямые и растущие из правельного места руки сервисников, делают техобслуживание.Уточню, ТО на Весту cng стоит в среднем 10 тыс. руб. Итак, только на одном из 4 ТО залили уровень масла в двигатель!!! На моей Весте объем масла двигателя 4.4 л по паспорту.Чего явно не знают сотрудники сервиса. Т.к. без моего контроля ещё ни разу уровень масла в двигателе не соответствовал необходимому объему! Самым фееричным было последнее ТО, на 60тыс км. Обычно я машину пригонял к ним рано утром,часам к 8 утра, и забирал машину в среднем в 14:00-15:00. В среднем ТО занимает у них 6-7 часов. А тут утро у меня было занято и я им привёз машину где- то в 2 часа дня.Все как обычно: загнал на мойку,пошёл к сервисному консультанту на оформление. Оформление плюс мойка занимает в районе часа, это "супер" специалист неправильно оформил документы и выбил мне ТО не на "газовую" Весту, а на обычную, разница в цене у них в районе 3 тыс руб (это как раз стоимость фильтра для газа).В 17.30 меня уже пригласили забрать авто!То есть с момента мойки до звонка прошло всего 3,5 часа! Думаю вот это молодцы, сделали все быстро! Забрал машину и уехал срочно на работу. На следующий день после ТО утром проверяю уровень масла- масла явно меньше уровня!Не хватает примерно пол-литра (литровка масла была дополнительно куплена и лежала в багажнике.) Куй с вами, я уже привык к таким вещам! Долил масла в двигатель и тут у меня падает взгляд на газовый фильтр!А он- грязный, следовательно его не меняли!Вот почему получилось такое дешёвое ТО!Да что говорить, даже замки с петлями дверей не смазали солидолом, как они обычно это делают! Кто дочитал до конца, совет: ищите другие сервисы, можно даже не официалов. Как показывает практика ничего не отваливается дороже 5 тыс. рублей. А если хотите, чтобы сохранялась гарантия,то лучше уж обратиться в Гэмбл или в автосалон на Южном шоссе. Удачи.