В зимнее время года, автомобилист может столкнуться с множеством проблем при эксплуатации автомобиля. Основные неприятности поджидают при снижении температуры воздуха до минусовых показателей, могут замёрзнуть не только жидкости в авто, но и смазочные материалы некоторых узлов. Автоматическая коробка передач не является исключением. Масло подмерзает, становится слишком вязким и теряет свои характеристики.
В сегодняшней статье поговорим о признаках замёрзшей АКПП и их устранении
Признаки и способы устранения автоматической трансмиссии
Как правило, качественное трансмиссионное масло выдерживает низкие температуры воздуха, проблемы могут начаться при температуре ниже 20-25 градусов. Смазка становится более вязкой и плохо поступает в механические системы АКПП.
Основные признаки замерзшей коробки передач:
· При старте автомобиля и переключении коробки из положения «парковка» в «драйв» происходит ощутимый удар в передней части авто, при этом может загореться лампочка «неисправности» на приборной панели – необходимо сбросить клемма АКБ, тем самым обнулить бортовой компьютер, после чего прогреть автомобиль в течение 20 минут.
· При запущенном двигателе невозможно включить скорость, рычаг просто не реагирует. Такое бывает при сильном морозе, когда металл или пластик прихватывает образовавшимся конденсатом – необходимо прогреть машину в течение 20 минут, включить печку салона и попробовать активировать АКПП снова. После чего переключить селектор в разные режимы, чтобы смазка поступила в трансмиссию, трогаться следует очень медленно.
· При включённом ДВС, коробка передач нормально переключается, но автомобиль не двигается с места – необходимо включить режим «парковка» и в течение 10 минут прогреть авто, периодически повышая обороты работающего двигателя. Движение авто следует начинать на пониженных передачах.
Постоянно замерзает трансмиссии – исправляем проблему
АКПП может замерзать при более высоких температурах (от -10 до -20 градусов). Подобное часто происходит на иномарках, которые не предназначены для холодных стран. Как правило, завод производитель заливает стандартную смазку и выбирает температурные режимы. Если коробка часто «мерзнет», необходимо обратиться на СТО и поменять смазку на более морозоустойчивый вариант. Специалисты должны подсказать, какое именно масло подойдет для конкретного автомобиля.
Что делать нельзя
Некоторые народные умельцы придумывают изощренные способы прогрева АКПП. Например, используют паяльные лампы и греют коробку напрямую. Конечно, в редких случаях и условиях Крайнего Севера, такой способ можно использовать. Но следует понимать, что такие действия в итоге приведут к дорогостоящему ремонту.
Если АКПП замерзла и не отогревается обычными способами, лучше всего вызвать эвакуатор и доставить авто в теплый бокс. Можно использовать буксировку, но только в случаях, если селектор КПП работает. Автомобиль с АКПП нельзя долго буксировать при помощи троса, максимально допустимое расстояние – 50 км.