Найти в Дзене
Боги ПДД

ТОП 5 ЛУЧШИХ ТАЧЕК ДЛЯ ТЮНИНГА!

Тюнинг – это отличный способ кардинально изменить свой автомобиль в лучшую сторону. Есть много различных видов тюнинга – крутых и не очень. Как и автомобилей для тюнинга – крутых и не очень. И сегодня мы поговорим именно о самых крутых автомобилях для тюнинга. Этот топ мы составляли по вашим пожеланиям, так что тюнинг тазов обязателен! Представляем вам топ 5 тачек, которые буквально созданы для тюнинга! Сам производитель данного автомобиля рассматривает данную модель, как модель для идеальных экспериментов и всячески тюнингует её.Например не мало шума навела модель, которую увеличили до 780 л.с, если даже в сами производители так любят тюнить evo 9, что уж и говорить об пользователях.Доводкам подвергается всё: салон, кусов, оптика, двигатель, особенно популярен чип-тюнинг. Даааа, это та самая шестёрочка.Она как кусок глины для скульптура, та самая не стареющая классика.Впервые она съехала с вазовского конвейера в 1976 году.Для любителей классики внешность шестёрочки самодостаточна,

Тюнинг – это отличный способ кардинально изменить свой автомобиль в лучшую сторону. Есть много различных видов тюнинга – крутых и не очень. Как и автомобилей для тюнинга – крутых и не очень. И сегодня мы поговорим именно о самых крутых автомобилях для тюнинга. Этот топ мы составляли по вашим пожеланиям, так что тюнинг тазов обязателен! Представляем вам топ 5 тачек, которые буквально созданы для тюнинга!

  • Mitsubishi Lancer Evolution 9
-2

Сам производитель данного автомобиля рассматривает данную модель, как модель для идеальных экспериментов и всячески тюнингует её.Например не мало шума навела модель, которую увеличили до 780 л.с, если даже в сами производители так любят тюнить evo 9, что уж и говорить об пользователях.Доводкам подвергается всё: салон, кусов, оптика, двигатель, особенно популярен чип-тюнинг.

  • ВАЗ 2106
-3

Даааа, это та самая шестёрочка.Она как кусок глины для скульптура, та самая не стареющая классика.Впервые она съехала с вазовского конвейера в 1976 году.Для любителей классики внешность шестёрочки самодостаточна, а вот внутренностями не занимается только ленивый.Это просто жизненная необходимость, если шестёрку хорошо прокачать, то её можно использовать во множество гоночных дисциплинах, хорошо когда авто попадает в нужные руки, но увы ни одна модель автомобилей не подверглась колхозному тюнингу, как шестёрка.

  • ВАЗ 2109
-4

Девятка, зубило, лада самара, таз, как её только не называют.Девятка разработана вазавцами с тесном сотрудничестве с компанией порше, но в итоге всё равно получился ТАЗ, а не поршеваз там какой нибудь, но зато таз добротный и безумно популярный и с огромным потенциалом для тюнинга, т.к мотор, трансмиссия и подвеска у девятки в стандартном виде обеспечивают приемлемую мощность и динамику.Многие тазоводы делают упор на внешний вид девятки и стараются избавить её от клички ,,Зубило" , то есть поменять передний бампер на более обтекаемый, но иногда увлекаются и выезжают на наши дороги чудомобили.

  • TOYOTO SUPRA
-5

Supra и её легендарный 3-х литровый двигатель 2 jz отлично поддаётся тюнингу и этим пользуются во всём мире один из самых известных и удачных тюнинг проектов это проект тюнинга TAYOTA SUPRA, в неё поставили двигатель v12 от тайота центр и тачка начала выдавать больше тысячи лошадок, именно на этом автомобили японец, Смоки Нагато, смог разогнаться до скорости 358 км/ч.TOYOTA SUPRA любимая многим тачка для тюнинга.Надо сказать, что довоткой мотора мало кто довольствуется, наш народ тянется к прекрасному и охотно занимается внешностью супры.

  • ЛАДА ПРИОРА
-6

Доводка ЛАДЫ ПРИОРЫ это отдельное направление в тюнинге, целая идеология. Эта модель само по себе глубокий рестайлинг десятки, но купив её так и хочет ещё что нибудь подправит внутри, снаружи.Приору представили на рынке в 2010 году постепенно она вытеснила ладу 110 напрочь.За первые годы производства эту модель купило не менее 650 человек и выехали они такие на дорогу: - опа, а у нас у всех тачки одинаковые.Что делать? Тюнинговать конечно.Да и сама приора просится на доработку.Внешне она отличается от своих предков, но когда садишься в салон, то словно попадаешь в другую тачку, всё там по дешмански и не современно.Так что если купил приору, то займись тюнингом.

Этот список можно продолжать и продолжать, а какие по твоему мнению тачки подходят под тюнинг?

Уверен ты никогда не слышал о таких машинах как в этой статье:

машины в единственном экземпляре - https://zen.yandex.ru/media/id/5deb1918e6e8ef00afe398cf/top-5-avtomobilei-izvestnyh-marok-sozdanyh-v-edinstvennom-ekzempliare-5df64f1943fdc000b2d1ca0d

Спасибо за прочтение.
Обязательно ставьте лайки и подписывайтесь на канал!