1
1967 Герни Игл-Вестлейк MK1
2
1967 Mazda Cosmo
Легкий, воздушный, едет, как тонкая штуковина. Первый автомобиль Mazda с роторным двигателем и машина, которая положила начало полувековой любви бренда к этой технологии. Без этого у вас не будет RX-7 с двойным турбонаддувом, не выигравший Ле-Мана четырехроторный, и некуда будет искать доказательств того, что у автомобильных инженеров все еще есть глупые, непрактичные, потрясающие мечты.
3
1969 Лола Т70
Его форма была запечатлена в вашем мозгу, скорее всего, без имени. Blame Speed Racer , Джордж Лукас, Стив МакКуин или бесчисленные дети, которые сидели в учебном зале и рисовали универсальные гоночные машины в своих ноутбуках - T70 давно стал воплощением породы. Лола, возможно, не была самой быстрой из спортивных гонщиков шестидесятых, но это был что-то возможное, швейцарский армейский нож автомобиля. Это остается вершиной гениального дизайна Эрика Бродли и (справа, в Дейтоне в 1969 году) выдающейся главы в Великой книге клейкой ленты .
4
1963 Chevrolet Corvette Stingray
Каким-то образом европейский и американский одновременно. Хороший, неочищенный скот, в хорошем смысле. Приручите, вы мужчина.
5
1967 Ferrari 330 P4
Инь Ян Лола Т70 - столь же редкий, как и первый. Выглядит бизнес, звучит как необузданный ад. Золотые колеса не нуждаются в объяснении.